今年1月起，京東在華中地區的物流將提速發展，湖北、河南、江西、湖南4省的大部分3至6線城市截單時間由16點調整為23點，“隔日達”的訂單將提升至“次日達”。這意味著，客戶下單時間更寬裕了，到貨時間還提前了一天。

　　“京東華中區配送正整合運力資源，最大程度節約訂單在途時長，實現訂單配送時效提升。”京東商城華中區總經理唐偉表示。在實現了核心城市“211限時達”（即上午11點前下單，下午即可到達；晚上11點前下單，第二天配送到）后，京東商城又打響3至6線城市的物流提速戰。

　　在本次物流提速戰中，京東依靠強大的自建物流配送能力，改變與第三方配送的合作方式，減少中間環節，由京東庫房直接發貨至配送站點，縮短貨物在途時間，將以往三天才能送達的大部分區域，直接提升至“次日達”，實現第二天送達用戶手中。

　　“目前，湖北荊門、荊州、黃石、潛江、天門，河南鶴壁、濟源、焦作，及湖南長沙、江西南昌市內城市已初步實現了23點截單時間的提速。”唐偉透露，2016年初，提速計劃在華中地區全面展開，預計3月完成全區時效提升。

　　京東為何提速物流發展？用戶體驗將有哪些變化？唐偉表示，根據統計數據，晚上下班后是下單高峰期，原來消費者下班后下單（16點至23點），第三天才能收到貨；經過時效提升后，下單次日就能收到商品了。比如，洛陽市民在京東商城晚間22點下單，從鄭州發洛陽原來配送需要3天，調整至23點截單后，用戶次日就能收到商品。

　　物流提速，是否會增加成本？唐偉認為，物流提速，改變了原有的支線運輸模式，區域市場投入資源提升了客戶體驗，每單投入成本會根據客戶的收貨地點有一定增加，但隨著用戶體驗、單量的提升，投入的每單成本也將逐步與之前持平，甚至更低。