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滬昆高鐵預計年底投入運行 昆明到上海縮短至10小時左右
2016/1/8 8:50:40 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 作為中國東西向最長的高鐵,滬昆高鐵預計2016年6月完工,年底投入運行。通車后,坐高鐵從昆明到上海,將由現在的30多個小時縮短為8-10個小時。滬昆高速鐵路主作為中國東西向最長的高鐵,滬昆高鐵預計2016年6月完工,年底投入運行。通車后,坐高鐵從昆明到上海,將由現在的30多個小時縮短為8-10個小時。
滬昆高速鐵路主要由滬杭客運專線、杭長客運專線和長昆客運專線三段組成。全程共設53個站,分屬于上海、南昌、成都、昆明4個路局和廣州鐵路集團公司。
云南境內共設4站,分別是富源北站、曲靖北站、嵩明站,終點站是位于呈貢吳家營的昆明新火車站。滬昆高鐵的多段鐵路從2010年起陸續通車,最后一段是從貴陽到昆明,2015年12月底,滬昆高鐵云南段開始鋪軌,預計2016年6月即可通車,年底投入運行。
滬昆高鐵投入使用后,車速能達到250公里/小時以上,旅客乘高鐵從昆明到上海,將從現在的30多個小時減少到8至10小時,到長沙只需要4小時。同時,昆明到杭州、南昌、貴陽的時間也將大大縮短。建成后市民可通過長沙中轉到北京、廣州等地,還可以從貴陽中轉到西部多個省市。
目前,滬昆高鐵的終點站,也是西南地區最大的火車站,昆明新火車站正在緊張建設中,預計2016年6月可與滬昆高鐵同步進入聯調聯試階段,2016年底即可開通運行。
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