作為中國(guó)東西向最長(zhǎng)的高鐵，滬昆高鐵預(yù)計(jì)2016年6月完工，年底投入運(yùn)行。通車(chē)后，坐高鐵從昆明到上海，將由現(xiàn)在的30多個(gè)小時(shí)縮短為8-10個(gè)小時(shí)。

　　滬昆高速鐵路主要由滬杭客運(yùn)專線、杭長(zhǎng)客運(yùn)專線和長(zhǎng)昆客運(yùn)專線三段組成。全程共設(shè)53個(gè)站，分屬于上海、南昌、成都、昆明4個(gè)路局和廣州鐵路集團(tuán)公司。

　　云南境內(nèi)共設(shè)4站，分別是富源北站、曲靖北站、嵩明站，終點(diǎn)站是位于呈貢吳家營(yíng)的昆明新火車(chē)站。滬昆高鐵的多段鐵路從2010年起陸續(xù)通車(chē)，最后一段是從貴陽(yáng)到昆明，2015年12月底，滬昆高鐵云南段開(kāi)始鋪軌，預(yù)計(jì)2016年6月即可通車(chē)，年底投入運(yùn)行。

　　滬昆高鐵投入使用后，車(chē)速能達(dá)到250公里/小時(shí)以上，旅客乘高鐵從昆明到上海，將從現(xiàn)在的30多個(gè)小時(shí)減少到8至10小時(shí)，到長(zhǎng)沙只需要4小時(shí)。同時(shí)，昆明到杭州、南昌、貴陽(yáng)的時(shí)間也將大大縮短。建成后市民可通過(guò)長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)到北京、廣州等地，還可以從貴陽(yáng)中轉(zhuǎn)到西部多個(gè)省市。

　　目前，滬昆高鐵的終點(diǎn)站，也是西南地區(qū)最大的火車(chē)站，昆明新火車(chē)站正在緊張建設(shè)中，預(yù)計(jì)2016年6月可與滬昆高鐵同步進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，2016年底即可開(kāi)通運(yùn)行。