雖然油價(jià)暴跌，但因應(yīng)工資上漲，本周美國(guó)五大航空公司罕見(jiàn)地陸續(xù)宣布調(diào)漲國(guó)內(nèi)航線票價(jià)，單程調(diào)漲3美元，受影響的包括商務(wù)旅行、休閑旅行以及折扣票。

　　路透社1月5日?qǐng)?bào)道，周一達(dá)美航空有限公司率先宣布將國(guó)內(nèi)線來(lái)回票票價(jià)調(diào)漲6美元，隨后西南航空有限公司立即跟進(jìn)，其余三家美利堅(jiān)航空集團(tuán)有限公司、聯(lián)合大陸控股公司、和捷藍(lán)航空集團(tuán)也陸續(xù)跟進(jìn)。

　　摩根大通分析師貝克表示，美國(guó)航空公司通常會(huì)定期調(diào)整票價(jià)，但控制全美航空市場(chǎng)80%以上的美國(guó)五大航空公司首次同步調(diào)漲，尚屬罕見(jiàn)。

　　本次調(diào)漲正值美國(guó)司法部調(diào)查美國(guó)航空公司是否涉嫌壟斷票價(jià)之際。美國(guó)司法部去年中旬對(duì)美國(guó)機(jī)票疑有人為操控票價(jià)的情況展開(kāi)反壟斷調(diào)查，主要針對(duì)航空公司之間是否合謀限制航班次數(shù)、路線和額外座位等，以抬高及維持高票價(jià)。航空公司否認(rèn)有合謀增高票價(jià)的行為。

　　哥倫比亞廣播公司報(bào)道說(shuō)，本次調(diào)漲后再降價(jià)的可能性不高，民眾對(duì)機(jī)票漲價(jià)并沒(méi)有太多的選擇，不過(guò)航空公司通常會(huì)有促銷(xiāo)及機(jī)動(dòng)調(diào)整票價(jià)，或可降低本次調(diào)漲對(duì)旅客的沖擊。

　　航空業(yè)界顧問(wèn)曼恩告訴記者，本次機(jī)票調(diào)漲對(duì)商務(wù)旅行的影響較小，因?yàn)槠髽I(yè)雇主們會(huì)將票價(jià)納入公司執(zhí)行業(yè)務(wù)的成本；另外，雖然有可能減少休閑旅客的搭機(jī)次數(shù)，但航空公司相信本次調(diào)漲票價(jià)會(huì)增加收入。

　　根據(jù)票價(jià)追蹤集團(tuán)哈勒爾去年12月公布的一份報(bào)告顯示，美國(guó)國(guó)內(nèi)航線競(jìng)爭(zhēng)激烈，前1000大國(guó)內(nèi)航線休閑旅行的平均票價(jià)，較前一年下降24%。（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)）