波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周四連續(xù)第八個交易日創(chuàng)新低，因全球需求低迷，且船舶供應過剩。

　　整體干散貨運價指數(shù)跌11點或2.79%，報383點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

　　該指數(shù)今年至今已經(jīng)累積下跌約20%，周三首次跌破400點大關。

　　海岬型船、巴拿馬型船和靈便型船運價指數(shù)周四全部觸紀錄低位。

　　近幾個月干散貨運輸減少的情況嚴重惡化，因在中國經(jīng)濟成長放緩的情勢下，對鐵礦石和煤炭需求減少。船舶供應過剩更令干散貨船運行業(yè)的困境雪上加霜。

　　波羅的海海岬型船運價指數(shù)勁跌20點，或8.16%，至225點。日均獲利跌160美元，報2941美元，為紀錄低位。該型船舶的通常運載量為15萬噸。

　　波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)跌11點，至388點。日均獲利下滑85美元，報3103美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。