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泰交通部長:鐵路建成后前三年由中方負責運營和維護
2016/1/23 8:57:17 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 據(jù)泰國《曼谷郵報》報道,泰國交通部長阿空稱,最終中國方面同意降低泰中鐵路利率,即曼谷-景溪-呵叻-廊開與景溪-馬達普兩條線路的美元貸款利率從原2.5%下調(diào)至泰據(jù)泰國《曼谷郵報》報道,泰國交通部長阿空稱,最終中國方面同意降低泰中鐵路利率,即曼谷-景溪-呵叻-廊開與景溪-馬達普兩條線路的美元貸款利率從原2.5%下調(diào)至泰國方面提出的2%。此后,泰國財政部還將與中方會晤,以規(guī)定整體融資方案以及此次投資建設(shè)泰中雙方投資比例等問題。此前泰中雙方商定的合資比例為中國60%,泰國40%,此后可能會調(diào)整為中國70%,泰國30%。但至于采取哪種方案,最終將由泰國財政部做出決定。
“在副總理頌奇與中國國務委員王勇最近一次會晤中,王勇答應說,將會提供2%利率給泰國。因此這個問題已經(jīng)不是重中之重,接下來會晤的重點將圍繞中泰雙方出資比例而展開。但在總結(jié)出資比例之前,需要先完成建造經(jīng)費的研究。副總理頌奇先生也給財政部一個月的時間進行研究,以便在2月份的中泰鐵路合作聯(lián)合委員會第十次會議上會進行再次討論。”
據(jù)了解,中國投資比重高于泰國,實際上對中泰鐵路建造并無任何影響,但中國在貨物運載量、乘客數(shù)量等方面承擔的風險遠遠大于泰國。按照原計劃,中泰鐵路將全部使用中國技術(shù)、標準和裝備,至于合作運營維護方面,鐵路建成后前三年由中方負責運營和維護。
此消息并未得到中方證實,但據(jù)《中國日報》報道,中國駐泰使館表示:中泰將在新一輪聯(lián)委會會議上討論泰方希望改變合作模式及融資模式等問題,雙方工作層正在就會議日期等進行溝通。
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