近日，外媒報道稱中國在印度尼西亞的雅加達至萬隆高鐵項目“僅在奠基幾日后被迫暫停”的消息。對此，中國鐵路總公司于29日做出澄清：雅萬高鐵項目被迫暫停的信息不實。

　　外媒為何曝出這一消息？中國在東南亞拿下的首個高鐵大單是否出了狀況？新華國際客戶端連線新華社駐前方記者探尋真相。

　　【外媒多處報道與事實不符】

　　29日上午，中國鐵路總公司相關負責人表示，2016年1月21日印尼雅萬高鐵項目正式開工后，中印尼雙方政府和企業高度重視，密切合作，正在全力推進項目各項工作，雅萬高鐵項目建設進展順利，有關雅萬高鐵項目被迫暫停的信息不實。

　　此前，英國《金融時報》等外媒報道稱，雅萬高鐵項目“僅在奠基幾日后被迫暫停”，原因是中印尼高鐵項目合資公司尚未提交必要的文件，導致印尼交通部尚未發放施工所需的一系列準證。

　　新華社駐雅加達分社記者周檬經采訪獲知，外媒所說“必要文件尚未提交”并不屬實。雅萬高鐵項目中方人員表示，該項目已經提交了申請準證的所有材料。各種審批事項正在正常進行當中。

　　有關于準證發放情況，這名中方人員表示，21日舉行開工儀式前，中印尼合資公司已經與印尼交通部達成協議，對方的承諾是即刻就會簽發剩余的路線經營許可和鐵路建設許可。得到肯定的承諾后，開工儀式方在西爪哇省瓦利尼舉行。

　　【困難有，但項目深獲支持】

　　新華國際客戶端從周檬了解到，自去年10月中旬中國中標雅萬高鐵項目以來，實施過程中一直面臨著繁瑣的手續和印尼國內并不完全一致的態度，但是印尼總統佐科和高鐵涉及的地方政府都力挺項目，期盼高鐵項目能早日開工并如期竣工，因為這對于爪哇島來說意味著系列新城的興建以及地價的增值。

　　然而，雖然得到中央和地方政府的支持以及廣大民眾的歡迎，但在印尼國內也存在一些雜音。

　　據印尼《雅加達郵報》報道，近日，印尼國會負責國防和外交事務的議員以“衛護空軍”為緣由，呼吁政府重新考慮雅萬高鐵項目。報道稱，雅萬高鐵的其中一站將“位于哈利姆空軍基地內”。而這名議員認為，“軍用基地是非常重要的設施，是國防系統的一部分。基地中包括一支戰斗機中隊，軍用飛機以及總統專機。所以是否要讓出這片土地還需再作考慮。”

　　周檬說，雅萬高鐵項目涉及印尼政府多個部門，在推進過程中曾出現既定日期遭延后的現象，比如原定于去年11月上旬的開工儀式直至本月21日才舉行。但毫無疑問，印尼政府和民眾深知高鐵的福利，總統佐科已簽署總統令，要求各部門相互協調配合，保證雅萬高鐵項目的順利實施。