全國兩會(huì)開幕前夕，2月25日，交通運(yùn)輸部召開媒體通氣會(huì)。部長楊傳堂在會(huì)上表示，“十三五”時(shí)期，交通運(yùn)輸部將緊緊圍繞“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，牢固樹立和貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念，聚焦如期實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)奮斗目標(biāo)，服務(wù)和支撐國家“三大戰(zhàn)略”，統(tǒng)籌實(shí)施好“十三五”規(guī)劃與“三大戰(zhàn)略”專項(xiàng)規(guī)劃，切實(shí)加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展。副部長王昌順在會(huì)上公布了交通運(yùn)輸部2016年更貼近民生13件實(shí)事。

　　楊傳堂介紹了“十二五”時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展總體情況。他指出，“十三五”時(shí)期，交通運(yùn)輸部將加快推進(jìn)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力推項(xiàng)目、保質(zhì)量、抓安全、促創(chuàng)新、強(qiáng)合作，加快完善綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快提升綜合交通運(yùn)輸供給能力和服務(wù)品質(zhì)，不斷提高創(chuàng)新能力，不斷提升安全生產(chǎn)水平，不斷增強(qiáng)國際競爭力，不斷深化黨風(fēng)廉政建設(shè)，到2020年基本建成安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，全力當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官。

　　王昌順介紹，2016年，交通運(yùn)輸部繼續(xù)組織實(shí)施更貼近民生實(shí)事，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸公共產(chǎn)品和公共服務(wù)供給，讓老百姓有更多的獲得感。今年的更貼近民生實(shí)事共13件，其中5件為2015年任務(wù)的深入推進(jìn)，8件為新增。王昌順表示，交通運(yùn)輸部將堅(jiān)持公開透明、接受監(jiān)督，上下聯(lián)動(dòng)、共同推進(jìn)，創(chuàng)新方式、注重實(shí)效，年中公布階段推進(jìn)情況，年末公布完成情況。同時(shí)，采用第三方評估等方式，對民生實(shí)事的實(shí)際效果進(jìn)行評估。

　　目前，“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)工作已經(jīng)進(jìn)入重點(diǎn)突破、抓好落實(shí)的關(guān)鍵階段。部綜合規(guī)劃司巡視員于勝英介紹，今年，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)把貫徹落實(shí)“三大戰(zhàn)略”作為核心任務(wù)和重中之重，統(tǒng)籌實(shí)施好交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃與“三大戰(zhàn)略”專項(xiàng)規(guī)劃，抓緊啟動(dòng)一批重大項(xiàng)目和重大工程，實(shí)現(xiàn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的良性互動(dòng)，推動(dòng)交通運(yùn)輸在國家“三大戰(zhàn)略”實(shí)施中率先取得實(shí)質(zhì)性突破。

　　會(huì)上，楊傳堂、王昌順及部機(jī)關(guān)各業(yè)務(wù)司局負(fù)責(zé)同志還就媒體記者感興趣的問題進(jìn)行了互動(dòng)答問。

　　交通運(yùn)輸部2016年更貼近民生13件實(shí)事

　　一、農(nóng)村公路新改建項(xiàng)目。2016年農(nóng)村公路新改建20萬公里，貧困地區(qū)7000個(gè)建制村通硬化路，有序提升農(nóng)村公路網(wǎng)通達(dá)廣度和深度。

　　二、農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)項(xiàng)目。在符合農(nóng)村道路旅客運(yùn)輸班線通行條件的地區(qū)，2016年新增通客車建制村4000個(gè)。

　　三、實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程5萬公里。

　　四、實(shí)施危橋改造1500座。

　　五、實(shí)施普通國省道50處地質(zhì)災(zāi)害處置。

　　六、進(jìn)一步提高全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)應(yīng)用水平，2016年車輛上線率達(dá)到90%以上。

　　七、免費(fèi)推廣長江電子航道圖，對具備條件的省際客船、過閘危化品船和載貨汽車滾裝船應(yīng)用覆蓋率達(dá)到50%。

　　八、推進(jìn)20個(gè)集鐵路、公路、水路、民航與城市軌道、公交為一體的綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)，支持30個(gè)具有多式聯(lián)運(yùn)、干支銜接功能和口岸服務(wù)功能的貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)。

　　九、交通一卡通互聯(lián)互通城市達(dá)到100個(gè)。

　　十、實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票省級行政區(qū)覆蓋率達(dá)到70%以上，力爭基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

　　十一、推行機(jī)動(dòng)車駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)服務(wù)模式改革。今年推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)、按學(xué)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)模式的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)覆蓋率達(dá)到50%以上。

　　十二、免費(fèi)推廣船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）信息服務(wù)平臺(tái)。基于“互聯(lián)網(wǎng)+”理念，集合AIS與海事業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，今年實(shí)現(xiàn)注冊用戶達(dá)到5萬個(gè)。

　　十三、實(shí)施服務(wù)船員“口袋工程”。2016年建設(shè)應(yīng)用船員自助服務(wù)終端30個(gè)，為30萬船員提供移動(dòng)服務(wù)，將信息服務(wù)裝到船員口袋里。