全國兩會召開之際，2月28日、29日，陜西省人大常委會副主任李曉東率領部分在陜全國人大代表在西安集中視察，收集基層意見要求。

　　29日上午，在對西安地鐵三號線進行視察時，在陜全國人大代表登上了三號線列車。

　　據介紹，三號線南起高新區魚化寨，北至國際港務區，呈西南至東北走向，線路全長39.15公里，總投資210億元，幾乎相當于一、二號線一期工程的線路總長和投資總額，分別在通化門站與一號線、咸寧路站與六號線、青龍寺站與五號線、大雁塔站與四號線、小寨站與二號線、科技路與六號線換乘。

　　據介紹，一號線二期后衛寨至咸陽森林公園段2015年11月開工建設，全長31.8公里；四號線南起航天東路、北至北客站，2014年5月開工建設，目前車站封頂過半，計劃2018年開通運營，全長35.2公里；五號線一期西起和平村，東至紡織城火車站，2015年10月開工建設，計劃2020年開通運營，全長25.4公里；六號線一期南客站至勞動南路段線路全長19.9公里，已完成招標，前期工作已啟動；六號線二期和九號線（臨潼線）建設規劃已取得國家發改委批復，計劃年內開工建設。

　　2016年地鐵建設的目標是，按時開通運營三號線；全力推進四號線建設，90%以上的車站主體結構封頂；五號線進入主體結構施工階段，全線形成大干局面；六號線、九號線（臨潼線）適時開工建設。十三五期間，到2020年實現三、四、五、六、九號線（臨潼線）全面開通運營，還要編制報批新一輪的建設規劃，“十三五”后期擇機適時開工建設兩到三條新線，基本實現一年開工建設一條線、建成開通一條線的目標。