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網(wǎng)約車有多靠譜?14.5萬輛非法網(wǎng)約車被清理
2016/4/1 8:53:03 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 深圳網(wǎng)約車駕駛員群體中發(fā)現(xiàn)吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名……這一通報結(jié)果令人吃驚。而廣州市交委昨天也正式披露了嚴(yán)深圳網(wǎng)約車駕駛員群體中發(fā)現(xiàn)吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名……這一通報結(jié)果令人吃驚。而廣州市交委昨天也正式披露了嚴(yán)格規(guī)范非法營運(yùn)的一系列數(shù)據(jù):目前全市已有14.5萬輛非法網(wǎng)約車被徹底清理,僅在今年第一季度交通執(zhí)法部門查處的非法網(wǎng)約車就超去年全年總量的3倍。查處的速度與數(shù)字同樣驚人。
昨天上午11時,廣州市交委執(zhí)法人員在環(huán)市西路查處一輛粵K牌白色日產(chǎn)小轎車涉嫌非法營運(yùn)。
被查時車上的3名乘客透露,通過打車軟件聯(lián)系到該車司機(jī),在體育西路上車去往廣州火車站,費用通過軟件平臺結(jié)算,被查時客戶端顯示計費14.6元。司機(jī)現(xiàn)場承認(rèn)自己從事網(wǎng)絡(luò)約租車服務(wù),無法提供車輛《道路運(yùn)輸證》。執(zhí)法人員依法對其進(jìn)行了立案處理。
“非法網(wǎng)約車多活躍在上下班高峰期、周末及節(jié)假日夜間等時段,穿梭于寫字樓、繁華商圈及重大活動場館。根據(jù)經(jīng)驗,我們發(fā)現(xiàn)非法網(wǎng)約車一般有幾大特征,如乘客會邊操作手機(jī)邊在路邊等待,上車前確認(rèn)車牌,司機(jī)在接客時一般會停在路邊并打開雙閃等。”執(zhí)法人員介紹。
早在2015年12月16日起,廣州市交委、市交警支隊就連續(xù)三次約談滴滴、優(yōu)步、易道、神州等6家網(wǎng)約車平臺企業(yè),在隨后的33天里各平臺共清理了非法營運(yùn)網(wǎng)約車超10萬輛。廣州市交委昨天下午通報:根據(jù)各網(wǎng)絡(luò)約租車平臺企業(yè)報送數(shù)據(jù)情況,目前各平臺企業(yè)已累計清理網(wǎng)絡(luò)約租車約14.5萬輛。
市交委透露,接下來將聯(lián)合公安等部門,繼續(xù)加大對非法網(wǎng)絡(luò)約租車、克隆出租車等各類非法營運(yùn)的打擊力度并形成機(jī)制。
市民:請公布廣州專車“前科司機(jī)”情況
“去年深圳網(wǎng)約車發(fā)生交通事故的有3653宗,平均一天就有10宗啊,誰能保證下一宗不發(fā)生在我們這些‘拼車族’身上?”剛在兒子手把手演示下學(xué)會用手機(jī)約車的“拼車族”李阿姨昨天刪除了手機(jī)上的幾款打車軟件,她說:“有關(guān)部門不給我吃一顆‘定心丸’,我是不敢用手機(jī)打車的。”
“至少3000多問題司機(jī)一直‘潛伏’在我們身邊,真是越想越心驚,專車平臺在審核時為什么沒有查出來?”昨天看到新聞后被嚇了一跳的打車族陸小姐,希望公安、交通等部門,盡快向市民公布現(xiàn)在從事網(wǎng)約車經(jīng)營的司機(jī)情況。
昨天下午,滴滴向本報記者表示,滴滴目前采取了“3個不予審核通過”的措施,杜絕同類情況發(fā)生:
1.對于在逃人員、吸毒或精神病未治愈者,平臺將不予審核通過;
2.對于1年內(nèi)交通違規(guī)記滿12分或3年內(nèi)有重大交通責(zé)任事故者,平臺將不予審核通過;
3.對涉及人身安全、公共安全、財產(chǎn)安全等102項犯罪行為記錄人員,平臺將不予審核通過。
但同時,滴滴有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為科技企業(yè),在許多信息與數(shù)據(jù)的獲取與核實上并沒有相應(yīng)的權(quán)限。
的士改革:將建的哥“紅榜單”、“黑名單”
市交通部門在嚴(yán)打網(wǎng)絡(luò)約租車等各類非法營運(yùn)、維護(hù)良好出租車市場營運(yùn)秩序的同時,也同步加大了對出租車議價、拒載等服務(wù)違章查處力度,僅3月份全市就查處各類出租車違章177宗,其中拒載、議價服務(wù)違章43宗,其他違章134宗,通過持續(xù)狠抓出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管、規(guī)范行業(yè)秩序,目前廣州出租車服務(wù)質(zhì)量已有所提升。
昨天下午市交委發(fā)布,將加強(qiáng)對司機(jī)的信用考核、公開和應(yīng)用,進(jìn)一步完善司機(jī)信譽(yù)檔案,包括通過日常行業(yè)監(jiān)管、媒體信息收集、部門信息溝通等途徑,加大對司機(jī)誠信信息的收集、記錄和整合,并建立起的哥、的姐的“紅榜單”、“黑名單”。
1.的士司機(jī)的好人好事、營運(yùn)違章、服務(wù)投訴等信譽(yù)事實,將被充實完善記載進(jìn)入駕駛員信譽(yù)檔案;
2.市交通部門將聯(lián)合企業(yè),加強(qiáng)對司機(jī)信譽(yù)檔案“紅榜單”的公開和應(yīng)用,包括加大信譽(yù)檔案信息公開力度,為企業(yè)招聘、管理司機(jī)提供參考;
3.完善不良信用記錄名單制度,建立“黑名單”,嚴(yán)把行業(yè)準(zhǔn)入關(guān);
4.加強(qiáng)違章記分管理,落實“回爐”培訓(xùn)制度;
5.適時納入個人信用體系建設(shè),以“紅榜單”、“黑名單”關(guān)聯(lián)從業(yè)、信貸等,助力建立守信激勵和失信懲戒的社會監(jiān)督機(jī)制。
昨天下午,市交通部門一對一要求出租車企業(yè)通過各種有效形式,將“紅榜單”和“黑名單”的“信譽(yù)檔案管理制度”傳達(dá)到每一位出租車司機(jī),并鼓勵企業(yè)結(jié)合日常管理工作,及時收集并積極向行業(yè)主管部門上報司機(jī)誠信信息。
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