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深圳地鐵11號線6月30日開通試運營 商務(wù)車廂起步價6元
2016/4/1 8:56:10 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 碧海站到機場站運行區(qū)間位于寶安區(qū)濱海灘涂區(qū)及填海區(qū),是全市全部地鐵中唯一一段在海上運行的地鐵風(fēng)景線。地鐵11號線列車頭采用“鳳眼”頭罩燈設(shè)計,搭配絢麗弧形的L碧海站到機場站運行區(qū)間位于寶安區(qū)濱海灘涂區(qū)及填海區(qū),是全市全部地鐵中唯一一段在海上運行的地鐵風(fēng)景線。
地鐵11號線列車頭采用“鳳眼”頭罩燈設(shè)計,搭配絢麗弧形的LED燈帶
機場專用車廂配備紅色座椅,車廂整個天花板為具有藍天白云效果的頂燈,腳下是藍色地板。
昨日,深圳地鐵11號線在后海站舉行“三權(quán)移交”儀式,將工程調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)和設(shè)備使用權(quán)順利移交。下一步將由建設(shè)階段過渡到運營階段,今年6月30日開通試運營。針對市民極為關(guān)注的票價問題,深圳地鐵集團運營總部副總經(jīng)理陳琪向記者透露,11號線中的2節(jié)全坐席機場商務(wù)車廂的定價將是普通車廂的3倍。
商務(wù)車廂起步價6元
號稱國內(nèi)“顏值最高“的地鐵11號線,票價問題一直備受市民關(guān)注。在昨日“三權(quán)移交”儀式現(xiàn)場,深圳地鐵集團運營總部副總經(jīng)理陳琪向記者表示,11號線普通艙票價將保持與現(xiàn)在地鐵運營的車票價一致,而2節(jié)商務(wù)車廂的價格將是普通車廂票價的3倍。
據(jù)悉,深圳軌道交通票價實行里程分段計價票制。票價=起步價+里程價(以1元為遞進單位)。深圳地鐵起步價為首4公里2元。按照3倍于普通票價計算,未來地鐵11號線商務(wù)艙的首4公里的價格為6元。
陳琪透露,即將開通的11號線發(fā)車間隔將定為10分鐘左右,隨著新列車的調(diào)試進場,發(fā)車間隔將進一步壓縮。
當前,地鐵11號線已完成全線各標段的工程竣工驗收工作,將于6月30日開通。深圳地鐵集團總經(jīng)理肖民表示,“三權(quán)移交”代表地鐵11號線正式由建設(shè)階段過渡到運營階段。未來,將有近2000名員工進駐11號線。地鐵集團下一步將做好設(shè)備接管、人員進駐和設(shè)備調(diào)試等工作,把運營工作做到萬無一失。
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