一、我國新能源汽車4月產(chǎn)量情況

　　根據(jù)節(jié)能和新能源汽車網(wǎng)數(shù)據(jù)，4月我國實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量3.16萬輛，同比去年4月的0.9萬輛增長了254%。前4個(gè)月，我國累計(jì)實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量8萬輛，同比去年同期的3.4萬輛增長了132%。

2015、2016年4月分車型產(chǎn)量對(duì)比及增速

2015、2016年1至4月分車型產(chǎn)量對(duì)比及增速

　　前4個(gè)月純電動(dòng)專用車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量3525輛，只有去年全年產(chǎn)量（4.8萬輛）的7%。主要原因是前三批推薦車型目錄中只納入了客車和乘用車，未納入純電動(dòng)專用車。列入推薦車型目錄是獲得國家財(cái)政補(bǔ)貼的必要條件，因此在車型進(jìn)目錄之前，車企不敢貿(mào)然生產(chǎn)，致使純電動(dòng)專用車前4個(gè)月的產(chǎn)量較少。預(yù)計(jì)第四批目錄將開始納入專用車車型，屆時(shí)專用車的產(chǎn)銷量將開始大幅釋放，或效仿去年下半年客車的爆發(fā)。

　　二、新能源汽車需求市場(chǎng)預(yù)測(cè)

　　純電動(dòng)專用車相比電動(dòng)三輪車具有行駛速度快、載貨量大的優(yōu)點(diǎn)，相比燃油專用車具有便于落牌和使用成本上的優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)于去年也無退坡，各大電商及四通一達(dá)等快遞企業(yè)有真實(shí)而迫切的需求。但考慮到專用車車型進(jìn)目錄的時(shí)間可能要到6月份之后，因此增速將略低于乘用車，我們預(yù)計(jì)在50%以上。根據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，到目前為止光純電動(dòng)物流車今年的訂單就已經(jīng)達(dá)到了7萬輛，是去年全年純電動(dòng)專用車總產(chǎn)量的1.46倍。

　　乘用車產(chǎn)量保持了一直以來的高增速，前4個(gè)月純電動(dòng)乘用車和插電式混合動(dòng)力乘用車的累計(jì)產(chǎn)量分別同比增長149%和89%，且消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷趨于高端化，今年前4個(gè)月較為低端的A00級(jí)微型電動(dòng)車銷量占比由2015年的63%大幅降低至30%，而較高端的A級(jí)純電動(dòng)乘用車4月銷量同比暴增534%，前4個(gè)月累計(jì)銷量同比增長451%。插電式混動(dòng)方面，受比亞迪唐熱銷的影響，B級(jí)車的比重也由2015年的32%提升到今年前4個(gè)月的62%。

　　我們認(rèn)為，新能源乘用車全年的產(chǎn)量將保持70%以上的高增速：在供應(yīng)端，為了達(dá)到2020年百公里5升的油耗目標(biāo)，各大乘用車企業(yè)大力發(fā)展新能源汽車，2016年總的銷售目標(biāo)超過35萬輛；在銷售端，一線城市消費(fèi)者購買新能源汽車能夠免去遙遙無期的搖號(hào)等待和購買牌照的高額費(fèi)用、二三線城市和縣鄉(xiāng)地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比極高的微型電動(dòng)乘用車也有著強(qiáng)烈的需求。

　　客車：4月產(chǎn)量大幅釋放，但受補(bǔ)貼大幅退坡影響，全年增速或?qū)⒃?0%至30%之間

　　插電式混合動(dòng)力客車前4個(gè)月的產(chǎn)量基本持平，而純電動(dòng)客車的增速則高達(dá)220%，主要是4月當(dāng)月的產(chǎn)量爆發(fā)式增長，增速達(dá)577%，原因是客車整車企業(yè)對(duì)即將出臺(tái)的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有預(yù)期后，恢復(fù)了正常的生產(chǎn)和銷售節(jié)奏。但5月份之后，我們預(yù)計(jì)客車的增長將回到較為平穩(wěn)的狀態(tài)，全年的產(chǎn)量增速或?qū)⒃?0%至30%之間。

　　三、我國新能源汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)

　　在明年補(bǔ)貼退坡20%的強(qiáng)力刺激下，我們認(rèn)為下半年新能源汽車將迎來大爆發(fā)，全年新能源汽車總產(chǎn)量將達(dá)到56.7萬輛，同比增長超過50%，雖然比2015年有所回落，但仍然是非常高的增速。在我們的預(yù)測(cè)中，乘用車和專用車的產(chǎn)量增速分別為70%和50%，相對(duì)比較保守。如新政策落地的進(jìn)度超預(yù)期，不排除全年產(chǎn)量有達(dá)到70萬輛的可能。

2016 年至2020 年新能源汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)（萬輛）