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2016年汽車(chē)類十強(qiáng)榜單排名及榜單概況
2016/11/7 10:29:07 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:市場(chǎng)研究公司明略行(Millward Brown)本月發(fā)布了2016年度全球百?gòu)?qiáng)品牌榜單,汽車(chē)行業(yè)中有6個(gè)品牌上榜,豐田蟬聯(lián)汽車(chē)類品牌價(jià)值冠軍。明略行還給出各行業(yè)前十強(qiáng)品牌排名,2016年汽車(chē)業(yè)前十強(qiáng)里,特斯拉首次登榜,與保時(shí)捷擠落大眾和雷市場(chǎng)研究公司明略行(Millward Brown)本月發(fā)布了2016年度全球百?gòu)?qiáng)品牌榜單,汽車(chē)行業(yè)中有6個(gè)品牌上榜,豐田蟬聯(lián)汽車(chē)類品牌價(jià)值冠軍。明略行還給出各行業(yè)前十強(qiáng)品牌排名,2016年汽車(chē)業(yè)前十強(qiáng)里,特斯拉首次登榜,與保時(shí)捷擠落大眾和雷克薩斯。
汽車(chē)類十強(qiáng)榜單排名及在百?gòu)?qiáng)榜單中的排名名次品牌總榜排名品牌價(jià)值同比變化系別第1名豐田28295.01億美元2%日系第2名寶馬33268.37億美元2%德系第3名梅賽德斯-奔馳39227.08億美元4%德系第4名本田74131.95億美元-1%日系第5名福特75130.84億美元0%美系第6名日產(chǎn)92114.79億美元1%日系第7名奧迪未進(jìn)入百?gòu)?qiáng)94.97億美元6%德系第8名路虎未進(jìn)入百?gòu)?qiáng)47.32億美元5%英系第9名保時(shí)捷未進(jìn)入百?gòu)?qiáng)44.38億美元2016年新入榜德系第10名特斯拉未進(jìn)入百?gòu)?qiáng)44.36億美元2016年新入榜美系榜單概況
明略行從2006年開(kāi)始,每年發(fā)布一次發(fā)布全球最具價(jià)值百?gòu)?qiáng)排行榜(“BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands”)。該公司根據(jù)各大企業(yè)旗下品牌上一年度的營(yíng)收貢獻(xiàn),計(jì)算出品牌的財(cái)務(wù)價(jià)值;又通過(guò)調(diào)查消費(fèi)者和新創(chuàng)統(tǒng)計(jì)方法,得出品牌貢獻(xiàn)度(Brand Contribution)。而財(cái)物價(jià)值和品牌貢獻(xiàn)度相乘,便是該品牌的價(jià)值。
2016年最新榜單中,(IT)科技類企業(yè)依然領(lǐng)跑。谷歌以2,292億美元奪冠,同比大漲32%。前幾年蟬聯(lián)的冠軍蘋(píng)果出現(xiàn)8%的下 滑,2,285億美元位居第二。微軟價(jià)值同比增長(zhǎng)5%,名次不變,仍然位居第三。前十名中,另外七家分別為AT&T、Facebook、 VISA、亞馬遜、Verizon威瑞森電信、麥當(dāng)勞和IBM,其中亞馬遜增幅最大,達(dá)59%。
汽車(chē)行業(yè)品牌整體表現(xiàn)略有下降,該行業(yè)前十大品牌總價(jià)值1399.07億美元,較去年的1436.23億美元同比下跌3%。相形之下,總榜單百?gòu)?qiáng)的 價(jià)值比2015年提升了3%。和谷歌、蘋(píng)果相比,這十大汽車(chē)品牌的價(jià)值總和只有前兩者的一半略多。汽車(chē)類前十名中,前六位進(jìn)入了總榜單百?gòu)?qiáng),后四位則出現(xiàn) 較大幅度洗牌。
汽車(chē)類前6位名次和2015年榜單完全一致。豐田、寶馬和梅賽德斯-奔馳仍然穩(wěn)居前三甲,其中豐田同比增長(zhǎng)2%至295.01億美元。第4到第6位 也依舊是本田、福特和日產(chǎn)。在明略行評(píng)選的十一年榜單里,豐田七次拿下汽車(chē)類品牌價(jià)值第一名,這與其營(yíng)收能力居高、消費(fèi)者信賴存在一定關(guān)聯(lián)。
2016年有兩個(gè)汽車(chē)品牌進(jìn)入汽車(chē)類前十強(qiáng),分別是保時(shí)捷和特斯拉。保時(shí)捷一度是汽車(chē)類品牌前十名序列的常客,但最近幾年都消失在前十強(qiáng)中。特斯拉不僅是 首次登上榜單,也是第一個(gè)進(jìn)入汽車(chē)類前十強(qiáng)的電動(dòng)車(chē)品牌。這與特斯拉2016年以來(lái)業(yè)績(jī)走高密不可分。特別是2016年3月31日,Model 3入門(mén)車(chē)公開(kāi),短時(shí)間內(nèi)獲得30多萬(wàn)輛的訂單,震驚了業(yè)界。
被擠落的兩個(gè)品牌是大眾和雷克薩斯。2015年,大眾以92.83億美元排在汽車(chē)類品牌價(jià)值榜單第8位,不過(guò)2016年沒(méi)有進(jìn)入前十,也就是意味著市值低 于特斯拉的44.36億美元。較之2015年的價(jià)值,2016年暴跌一半還多。2015年9月,大眾被曝光柴油尾氣排放測(cè)試造假,這件丑聞給大眾帶來(lái)了巨 大的經(jīng)濟(jì)壓力,以及品牌形象損傷。
雷克薩斯2015年排第10位,2016年則沒(méi)能登入汽車(chē)類前十強(qiáng)。鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權(quán)行為,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。 -
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