1865年， 美國(guó)奧的斯公司制造出全球首臺(tái)電梯， 該電梯依靠蒸汽機(jī)提供動(dòng)力。1903年，第一臺(tái)曳引式電梯的出現(xiàn)取代了鼓輪式電梯，標(biāo)志著現(xiàn)代電梯雛形的出現(xiàn)，其核心動(dòng)力部件是曳引機(jī)。伴隨著歐洲工業(yè)革命的發(fā)展，歐洲逐步取代美國(guó)成為當(dāng)時(shí)電梯需求最大的市場(chǎng)。 20世紀(jì)后期，日本憑借制造能力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也誕生出數(shù)個(gè)電梯知名品牌。目前以?shī)W的斯為代表的美國(guó)企業(yè)、以迅達(dá)為代表的歐洲企業(yè)和以三菱為代表的日本企業(yè)控制著全球大部分電梯市場(chǎng)。

　　從市場(chǎng)份額來(lái)看，全球電梯行業(yè)集中度較高，歐、美、日品牌幾乎壟斷電梯行業(yè)。其中，奧的斯、迅達(dá)、蒂森、通力、三菱和日立6大品牌占據(jù)了全球60%以上市場(chǎng)。主要原因是電梯作為工業(yè)時(shí)代的產(chǎn)物，伴隨歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化推進(jìn)而不斷發(fā)展，工業(yè)時(shí)代的老牌制造企業(yè)在近百年的發(fā)展歷程中積累了深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和品牌知名度，市場(chǎng)地位短期難以撼動(dòng)。

2013 年全球電梯品牌市場(chǎng)占有率