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2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量、汽車(chē)制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析及未來(lái)需求預(yù)測(cè)
2017/8/30 11:35:04 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:2015年,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2450.33萬(wàn)輛和2459.76萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.25%和4.68%,增速比上年同期減緩4.01個(gè)百分點(diǎn)和2.18個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2107.94萬(wàn)輛和2114.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.78%和7.30%;商用車(chē)產(chǎn)2015年,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2450.33萬(wàn)輛和2459.76萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.25%和4.68%,增速比上年同期減緩4.01個(gè)百分點(diǎn)和2.18個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2107.94萬(wàn)輛和2114.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.78%和7.30%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)342.39萬(wàn)輛和345.13萬(wàn)輛,同比下降9.97%和8.97%。中國(guó)目前只能說(shuō)是全球產(chǎn)銷(xiāo)量第一,還沒(méi)有成為全球汽車(chē)強(qiáng)國(guó),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在技術(shù)開(kāi)發(fā)水平、品牌影響力等方面與世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)還有一定差距。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù):截至2015年上半年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量達(dá)到13213家,2015年上半年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)行業(yè)銷(xiāo)售收入為33322.05億元,較上年同期增長(zhǎng)3.80%。2015年上半年行業(yè)利潤(rùn)總額為2920.00億元,較上年同期下降2.1%。
參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù),2015年我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售收入在66644.10億元左右,年度進(jìn)口總金額為5010.88億元,出口金額為4840.61億元,國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)國(guó)內(nèi)需求市場(chǎng)規(guī)模為66473.83億元,規(guī)模較上年同期下滑1.6%。
據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),截至2015年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.79億輛,其中汽車(chē)1.72億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.27億人,其中汽車(chē)駕駛?cè)顺^(guò)2.8億人。
2015年上半年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)為13213家,當(dāng)中國(guó)有企業(yè)數(shù)量為129家,集體企業(yè)數(shù)量為77家,股份合作企業(yè)數(shù)量為52家,股份制企業(yè)數(shù)量為329家,私營(yíng)企業(yè)數(shù)量為6680家,外商和港澳臺(tái)投資企業(yè)2841家。
汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)行業(yè)
我國(guó)的汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)呈現(xiàn)二八定律,即20%的汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)品牌占有了80%的汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)份額,目前,我國(guó)汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)消費(fèi)市場(chǎng)上威力獅、BG、3M等國(guó)外知名品牌是最為受歡迎的,它們占據(jù)了我國(guó)市場(chǎng)百分之七八十的份額,相對(duì)這些國(guó)外汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌,盡管?chē)?guó)內(nèi)也有不少汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌異軍突起,但是總體反映的情況是,這些國(guó)產(chǎn)品牌的汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)只占整個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)售額的30%左右。
我國(guó)汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)以下幾個(gè)現(xiàn)象:一、洋品牌優(yōu)勢(shì)明顯
與國(guó)外知名品牌相比,實(shí)際上我國(guó)新興民族品牌的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,而汽車(chē)4S店和汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店大部分都選擇了國(guó)外知名品牌作為汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)的銷(xiāo)售主力,隨著國(guó)產(chǎn)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌質(zhì)量的提升,近年來(lái),本土國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)份額逐年增加。實(shí)際上,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)的利潤(rùn)比國(guó)外汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌還要高10%左右,只是由于消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌信任度的問(wèn)題,所以大部分的4S店和汽車(chē)美容機(jī)構(gòu)還是選擇國(guó)外品牌汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)品牌,這是因?yàn)橛欣谑袌?chǎng)銷(xiāo)售。
二、本土品牌奮起直追
在我國(guó)汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域,品質(zhì)是爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的第一法寶,新興民族養(yǎng)護(hù)品牌“奧孚”“立孚”逐漸上升為國(guó)內(nèi)一線(xiàn)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌,近年來(lái)異軍突起,迅速占領(lǐng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),以其良好的養(yǎng)護(hù)性能,先后通過(guò)了德國(guó)奔馳、寶馬、保時(shí)捷,瑞典沃爾沃,美國(guó)通用,國(guó)產(chǎn)比亞迪,奇瑞,江淮等多家汽車(chē)制造廠(chǎng)商的認(rèn)證,逐漸成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中最主要的汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)供應(yīng)商之一。
三、汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展復(fù)雜多變
受?chē)?guó)際油價(jià)影響,國(guó)內(nèi)節(jié)能減排觀念的普及,市場(chǎng)內(nèi)需拉動(dòng)等多方面因素的作用,汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品市場(chǎng)的需求也大幅度提升,從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,汽車(chē)深化保養(yǎng),汽車(chē)美容裝飾,汽車(chē)潤(rùn)滑油市場(chǎng),形成汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的三大版塊。隨著消費(fèi)者深化保養(yǎng)觀念的日益深入,汽車(chē)深化保養(yǎng)的的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大的變化,所占的市場(chǎng)份額越來(lái)越大。
四、市場(chǎng)前景消費(fèi)強(qiáng)勁
近年來(lái)在應(yīng)對(duì)危機(jī)過(guò)程中,拉動(dòng)內(nèi)需成為我國(guó)政府實(shí)施的諸多刺激消費(fèi)的首要政策,并取得了顯著的效果。在汽車(chē)、家電、家具、旅游等消費(fèi)模式的大力推動(dòng)下,汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量繼續(xù)大幅度增長(zhǎng),這一剛性需求給汽車(chē)后市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)用品帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。中國(guó)巨大的消費(fèi)市場(chǎng),也將給汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更多機(jī)會(huì),這也是汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)近幾年來(lái),發(fā)展的良好機(jī)遇。
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