一、艦船電力推進興衰史：主要受“戰爭需求+ 技術變革”驅動

　　艦船電力推進的概念始于19 世紀30年代，目前已經成為艦船動力系統的主要實現形式之一。1838年，俄國科學家雅柯賓首次利用直流電機和蓄電池，做了一條小船的動力試驗，形成了“電力推進”的概念。19世紀末至20世紀初，電力推進開始在船舶上得到廣泛應用。艦船電力推進在20世紀經歷起伏發展，現在已經成為艦船動力系統的主要實現形式之一，廣泛應用于軍民領域。

　　不同類型艦船的功率需求不同，電力推進客船平均總功率最高，電力推進軍艦平均總功率較低。電力推進客船的平均總功率接近40MW，其中總功率最高超過120MW；電力推進軍艦的平均總功率在10MW左右，低于客船、貨船和海洋工程船，但近年來電力推進系統在軍艦上的應用功率不斷增加，如英國伊麗莎白女王級航母安裝功率突破了100MW。

世界各類型電力推進艦船平均總功率（MW）

數據來源：公開資料整理