（一）改變能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，利好能源安全

　　糧食、水、空氣、能源是人類賴以生存的基本要素，人類社會的主要能源從薪柴、煤炭、石油、到電力，能源形式和結(jié)構(gòu)發(fā)生巨變，每一次能源的更替都推動著人類社會的重大進(jìn)步和發(fā)展。2016年，我國能源結(jié)構(gòu)中煤炭占比62%、石油占比18.3%，其他能源占比19.7%。其中，自產(chǎn)原油維持在2億噸左右，進(jìn)口原油達(dá)到3.8億噸，原油對外依存度高達(dá)65.8%。我國汽車保有量快速增加，對汽車和柴油的消費(fèi)類逐年提高，這進(jìn)一步加劇石油供應(yīng)緊張局面。對于高速發(fā)展的中國來說是及其危險(xiǎn)的，發(fā)展新能源汽車能改變或延緩對石油的需求，利好國家能源安全。

中國2016年能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)

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中國石油對外依存度

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中國機(jī)動車保有量 萬輛

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中國汽油、柴油消費(fèi)量 萬噸

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　　（二） 新能源汽車供應(yīng)鏈重構(gòu)

　　1.、汽車市場潛力巨大

　　拉動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力由過去的“舊三駕馬車（投資、消費(fèi)和凈出口）”到今天的“新三駕馬車（新消費(fèi)、新投資和一帶一路）”，消費(fèi)已經(jīng)成為“第一大馬車”。2016年，我國汽車產(chǎn)銷量均超過2800萬輛，汽車在消費(fèi)領(lǐng)域占有重要地位。隨著國民經(jīng)濟(jì)去房地產(chǎn)化，房地產(chǎn)投資持續(xù)地位徘徊，需要尋找新的經(jīng)濟(jì)增長極，汽車這一涵蓋鋼鐵、有色、橡膠和電子等諸多領(lǐng)域的巨大產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位更加重要。我國千人汽車保有量只有140輛，仍然低于世界平均水平，與發(fā)達(dá)國家相比差距更加明顯，因此，我國汽車市場仍有很大潛力。

我國汽車產(chǎn)銷量 萬輛

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房地產(chǎn)開發(fā)投資完成額累計(jì)同比 %

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　　（三）海外市場加速

　　從國際市場來看，汽車電動化、智能化和輕量化的趨勢不可逆轉(zhuǎn)。英國、荷蘭、德國、挪威、印度和法國等國家啟動了純?nèi)加蛙囃顺鰰r(shí)間表，我國也正在制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策，這為新能源汽車全球化埋下美好預(yù)期。在眾多新能源汽車企業(yè)中，特斯拉的純電動汽車無疑是最先進(jìn)的，現(xiàn)有車型ModeS/ModelX/Model3，采用松下三元?jiǎng)恿﹄姵兀�并在美國搭建自己的動力電池工廠，是純電動新能源汽車的引領(lǐng)者。海外巨頭經(jīng)過多年的研發(fā)沉淀，后會推出較多車型，全球新能源汽車有望迎來繁榮期。

2016年，全球新能源車企前20銷量 輛

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