中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展歷史悠久，舟、車、常平倉(cāng)、廣惠倉(cāng)、驛站等運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)要素齊全，更開(kāi)辟了絲綢之路、京杭大運(yùn)河等著名商貿(mào)交流之路，為現(xiàn)代化物流的誕生奠定基礎(chǔ)。但古代物流僅是單一環(huán)節(jié)的管理，我國(guó)真正意義上的運(yùn)倉(cāng)配一體的標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)代物流模式起步于20世紀(jì)90年代：鄧小平的南巡講話進(jìn)一步深化了改革開(kāi)放，給我國(guó)物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)蓬勃活力。加上90年代末東南亞金融危機(jī)的爆發(fā)，使得我們對(duì)物流業(yè)發(fā)展重要性有了切身體會(huì)，開(kāi)始由理論轉(zhuǎn)向?qū)崙?zhàn)，探索實(shí)際的運(yùn)行操作。進(jìn)入21世紀(jì)，政策環(huán)境利好，運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模覆蓋、信息平臺(tái)建設(shè)迅速推進(jìn)，我國(guó)物流進(jìn)入了飛速發(fā)展的成長(zhǎng)期，也即意味著，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存將是貫穿這一時(shí)期的鮮明主題。

中國(guó)現(xiàn)代化物流行業(yè)發(fā)展階段

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　　2016年我國(guó)社會(huì)物流總額229.7萬(wàn)億元，比上年增長(zhǎng)6.1個(gè)百分點(diǎn)，增速小幅回升。其中工業(yè)品物流需求仍占主導(dǎo)地位，達(dá)到93.2%。具體到不同的工業(yè)品種類來(lái)看，采礦業(yè)、高耗能行業(yè)物流需求增速回落，采礦業(yè)物流需求由上年增長(zhǎng)2.7%轉(zhuǎn)為下降1%。裝備制造業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)物流需求增速持續(xù)加快，分別比上年增長(zhǎng)9.5%和10.8%，呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換加快的特點(diǎn)。

2010-2016年中國(guó)社會(huì)物流總額及增速

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2016年社會(huì)物流總額按結(jié)構(gòu)劃分

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　　2016年，社會(huì)物流總費(fèi)用為11.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.9%，繼續(xù)保持低速增長(zhǎng)。 社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.9%，比上年下降1.1個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本有所下降，運(yùn)行的質(zhì)量有所提升。但與其他國(guó)家相比，仍存在一定差距。 2016年我國(guó)物流費(fèi)用與GDP的比率高出全球平均水平3%，高出美國(guó)6個(gè)百分點(diǎn)。與同樣屬于發(fā)展中的人口大國(guó)-印度相比，我國(guó)的比率同樣處于較高水平。降本增效，提高物流運(yùn)行質(zhì)量是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)。

2010-2016年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用及其與GDP的比率

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2016年各主要國(guó)家社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率

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　　與具體的作業(yè)流程相對(duì)應(yīng)，物流費(fèi)用包含運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、管理3個(gè)部分。 2016年國(guó)內(nèi)社會(huì)物流總費(fèi)用中運(yùn)輸環(huán)節(jié)占比最大，為54.9%。 其次是33.3%的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)。剩下的管理環(huán)節(jié)占比12.7%。以同年美國(guó)物流總費(fèi)用做類比，從各環(huán)節(jié)費(fèi)用的相對(duì)占比來(lái)看，兩國(guó)基本相似，這也與各環(huán)節(jié)在實(shí)際運(yùn)行中承擔(dān)的角色重要性相符合。但從絕對(duì)數(shù)值的角度來(lái)看，國(guó)內(nèi)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)和美國(guó)相比，差距較小。主要差距在于倉(cāng)儲(chǔ)和管理環(huán)節(jié)的費(fèi)用支出，后期待優(yōu)化的空間明顯。

2016年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用按結(jié)構(gòu)劃分

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2016年美國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用按結(jié)構(gòu)劃分

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