隨著國(guó)際疫情的不斷波動(dòng)、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的不斷加劇,曾經(jīng)消退下去的供應(yīng)鏈緊張形勢(shì)正在重演。尤其是在原油等大宗商品的暴漲下,成本逐漸向下游傳導(dǎo)、壓力驟升。

除了供應(yīng)端的壓力之外,需求端的波動(dòng)更是不容忽視。尤其是在疫情尚存、產(chǎn)能難以完全恢復(fù)的情況下,下游的旺盛需求更會(huì)推動(dòng)夸張的“行業(yè)內(nèi)卷”。

從年初開(kāi)始,漲價(jià)、延后交付相關(guān)的新聞就在各個(gè)行業(yè)及公司的公告中頻頻出現(xiàn),連通用、蘋(píng)果這樣的跨國(guó)巨頭也不能獨(dú)善其身;某些極端狀況下,一些新能源車(chē)企甚至要派出團(tuán)隊(duì)與市場(chǎng)對(duì)接,主動(dòng)協(xié)助客戶(hù)退訂。

為了避免滯后性的風(fēng)險(xiǎn),制造業(yè)除了要對(duì)供應(yīng)端有高效的掌控,更要精準(zhǔn)預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求。

尤其是在二季度經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇、促消費(fèi)政策不斷落地的情況下,包括手機(jī)、電腦在內(nèi)的智能終端的市場(chǎng)需求將會(huì)逐漸回升,也對(duì)原本緊縮的產(chǎn)能產(chǎn)線(xiàn)提出了新的要求。

這不僅要求各級(jí)供應(yīng)商和分銷(xiāo)商之間做到互聯(lián)互通,且要對(duì)供應(yīng)鏈信息有著全面且精準(zhǔn)的了解,在需求和供應(yīng)條件發(fā)生改變時(shí),通過(guò)智能化的分析預(yù)警,制定合理決策,作出快速的響應(yīng)和調(diào)整。

出于對(duì)供應(yīng)安全重要性的深刻認(rèn)識(shí),聯(lián)想早早啟動(dòng)了相關(guān)系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)。

2017年,聯(lián)想集團(tuán)自主研發(fā)了供應(yīng)鏈智能控制塔,該智能控制塔旨在通過(guò)構(gòu)建以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能供應(yīng)鏈生態(tài)體系,讓傳統(tǒng)供應(yīng)鏈向智能化轉(zhuǎn)型,因此也被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的“最強(qiáng)大腦”。

結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù),供應(yīng)鏈智能控制塔能夠?qū)ζ髽I(yè)供應(yīng)鏈進(jìn)行宏觀層面的監(jiān)測(cè)、部署與優(yōu)化,幫助企業(yè)全面掌握供應(yīng)商、工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、渠道、門(mén)店等環(huán)節(jié)狀態(tài),把控原材料、訂單、庫(kù)存、產(chǎn)能、物流等信息,滿(mǎn)足產(chǎn)品交付質(zhì)量、時(shí)效、成本的要求。

即便是在疫情時(shí)的極端供應(yīng)條件下,聯(lián)想也能完成4天內(nèi)1200臺(tái)服務(wù)器、11天內(nèi)8129臺(tái)圖形工作站及16000臺(tái)顯示器的苛刻交付任務(wù),由此可見(jiàn)供應(yīng)鏈“最強(qiáng)大腦”的寶貴戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。

值得一提的是,智能控制塔不僅能管理供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng),還能與合作伙伴共同提升整體運(yùn)營(yíng)效率。

目前,供應(yīng)鏈智能控制塔已經(jīng)打通了聯(lián)想集團(tuán)供應(yīng)商的信息系統(tǒng),在整合內(nèi)部資源、信息的同時(shí),幫助上下游供應(yīng)商間進(jìn)入到互聯(lián)互通的聯(lián)結(jié)狀態(tài)。

只要進(jìn)入系統(tǒng),就能清晰地知道30多家自有及合作工廠(chǎng)、2000余家核心零部件供應(yīng)商、280萬(wàn)家分銷(xiāo)商和渠道商,以及服務(wù)180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)客戶(hù)的需求和供應(yīng)情況。

以此為基礎(chǔ),即便面對(duì)著個(gè)別零部件級(jí)別的庫(kù)存和需求,供應(yīng)鏈智能控制塔也能幫助集團(tuán)進(jìn)行調(diào)度,并最終實(shí)現(xiàn)快速、有效的精準(zhǔn)決策。

憑借著堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),聯(lián)想的解決方案也有了更廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景。

面對(duì)企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中的痛點(diǎn),智能控制塔提出了針對(duì)性的解決方案。比如為了實(shí)現(xiàn)訂單的全流程管理,聯(lián)想集團(tuán)智能控制塔就結(jié)合訂單自動(dòng)化解決方案,探索出了訂單可視化的方法——

基于事先制定的規(guī)則,系統(tǒng)可以自動(dòng)完成訂單,并創(chuàng)建訂單追蹤中心和自動(dòng)化解決方案,打破了“信息孤島”,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈生態(tài)體系內(nèi)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)信息的數(shù)字化以及實(shí)時(shí)共享。

對(duì)于呆滯物料,供應(yīng)鏈智能控制塔提供部件級(jí)別庫(kù)存狀態(tài)分配規(guī)則,預(yù)測(cè)未來(lái)的庫(kù)存比率,輔助管理者開(kāi)展定期、全面的科學(xué)分析,及時(shí)反饋庫(kù)存積壓、工程余料情況。

通過(guò)數(shù)字技術(shù)與工業(yè)生產(chǎn)的完美融合,聯(lián)想集團(tuán)打造了“看得清”、“決策快”、“行動(dòng)準(zhǔn)”的工業(yè)大腦,在供應(yīng)鏈領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了端到端的全價(jià)值鏈覆蓋。

與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比,新系統(tǒng)使決策時(shí)間縮短了50%-60%,工作效率提升10%-20%;訂單交貨及時(shí)率提升了5%,制造和物流成本降低了20%,庫(kù)存控制保持了行業(yè)領(lǐng)先水平。

對(duì)聯(lián)想集團(tuán)來(lái)說(shuō),這不僅是一張進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代的寶貴入場(chǎng)券,也是幫助制造業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的抓手,對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)有著重要的推動(dòng)作用。