本報記者 冉永平 丁怡婷 《 人民日報 》（ 2022年03月27日 第 01 版）

　　大慶油田鉆機轟鳴，年產油氣當量繼續保持在4000萬噸以上；勝利油田濟陽頁巖油勘探多點突破，首批預測儲量4.58億噸；塔里木油田攻堅克難，發現10億噸級超深大油氣區……2021年我國油氣行業交出了一份提氣的成績單，原油產量連續3年企穩回升，天然氣連續5年增產超百億立方米。

　　黨的十八大以來，從廣袤的東北平原到遼闊的黃河三角洲，再到浩瀚的塔克拉瑪干沙漠，增儲上產的背后，是石油人“我為祖國獻石油”的接力奮斗，是“沒有條件創造條件也要上”的頑強拼搏，迎風雪，戰風沙，立井架，把井打，讓“能源的飯碗必須端在自己手里”。

　　從只有頭發絲直徑1/500寬的縫隙里找油，實現非常規石油資源勘探新突破

　　“大家再琢磨琢磨，不同油層的參數有什么差異，對產量有什么影響。”在大慶油田勘探開發研究院的一間實驗室里，非常規石油研究部署項目經理部經理張金友和團隊熱烈討論。

　　儲量是油田的根基。大慶油田曾連續27年實現5000萬噸以上高產穩產，但高峰過后，石油還能從哪兒來？大家將目光瞄向了非常規石油。

　　大慶油田的非常規石油屬于陸相泥級非常規石油，黏土礦物含量高達35%以上，巖石孔隙度低、滲透性差，曾被國外地質學家認為基本不可能儲油。

　　2018年底開始，張金友仿佛在溫度不到零攝氏度的巖心庫里生了根。張金友和同事將上百斤的巖心從庫房架子上搬下，再用刷子蘸著冷水細細清洗，蹲著觀察巖心的沉積紋理、裂縫特征等，“將水滴在巖心上，如果含油量高，便會呈現水珠狀。”

　　分析了近5000米巖心、3000多張微觀樣品照片，光描述巖心特征的記錄本就有半米多厚，張金友和團隊終于在只有頭發絲直徑1/500寬的縫隙中找到了石油。

　　鉆井周期縮短約87%，征服地質構造極其復雜，易塌、易漏的“青山口組”

　　找到石油后，還面臨著采油難關。春寒料峭，大慶油田非常規石油試驗區中，60米高的井架巍然矗立，“鋼鐵1205隊”字樣的隊旗迎風飄揚。

　　這支“鐵人”王進喜曾帶過的隊伍建隊近70年，這是他們打的第2490口井，累計進尺突破319萬米，大約相當于360座珠穆朗瑪峰的高度。“幾個月前，我們剛創下了鉆井周期新紀錄，從最開始的113天縮短至13.77天，縮短了約87%。”第二十一任隊長張晶自豪地說。

　　開采非常規石油，1205隊面臨的最大挑戰，便是“青山口組”的復雜地質。“‘青山口組’地層的地質構造極其復雜，易塌、易漏。特別是打水平井，就像拿根吸管橫穿千層酥餅，勁小了速度太慢，泥漿可能會泡塌井壁；可勁大了，酥餅就得掉渣兒甚至裂開，相當于井壁掉塊。”張晶打比方解釋。此前曾有4支鉆井隊在這里折戟，一口井還差點打廢。

　　果然，有一回井打到3460米，連續出現掉塊和卡鉆，鉆頭像汽車陷進了泥坑，進退兩難。張晶決定改變原有的泥漿設計，增加壓井用的重晶石粉，提高比重，撐住井壁。可到底提多少呢？大家心里都沒底。

　　“我們每次只提0.01的比重，好比在一鍋粥里每次只加一粒米，并且將測量泥漿性能的時間從1小時一次縮短到半小時一次。”經過不斷嘗試，張晶和隊友們終于找到最佳比重，成功穩住了地層。

　　不同于常規區塊采出的黑褐色原油，大慶油田的非常規石油呈淡黃色。“這種石油油品好、輕烴含量高，有助于下游石化產業深加工利用。”張晶說。

　　化學驅油，把地層犄角旮旯里的油“洗”出來；二氧化碳驅油，大幅提高石油采收率

　　一臺電腦，幾摞半米高的學術資料，一本寫滿了工作計劃的臺歷，幾乎占滿了油氣開發高級專家曹緒龍的辦公桌。今年58歲的曹緒龍已扎根勝利油田近40年。他帶領團隊創新發展化學驅油技術，專注挑戰復雜油藏采收率的極限。

　　經過地壓“頂”油、注水“驅”油兩個階段，勝利油田已進入特高含水期，綜合含水率高達92%以上。也就是說，100噸的采出液中，油還不到10噸。化學驅油通過在水中加入化學物質，好比洗衣粉，能夠把地層犄角旮旯里的油“洗”出來。

　　2017年，在第二十二屆世界石油大會上，曹緒龍向國外同行介紹，勝利油田的非均相復合驅技術可以使個別區塊采收率突破60%的極限。發言結束后，曹緒龍被同行們團團圍住，咨詢技術問題。

　　“上世紀80年代，經過兩年多實地研究，國外公司曾得出結論‘勝利油田化學驅油不可行’。但事實證明并非如此。”對于近年來國內化學驅油技術的發展，曹緒龍感受很深，“過去只能跟跑，現在可以并跑甚至是領跑了，更多沉睡地下的石油儲量被‘喚醒’”。

　　如今，化學驅年產油量占到勝利油田年總產量的12%，應用化學驅技術已覆蓋地質儲量5億噸，累計產油6900多萬噸、增油3200多萬噸。

　　在勝利油田勘探開發研究院，氣驅試驗室經理張傳寶，與二氧化碳已經打了10多年的交道。如今，他和團隊的研究成果已經應用到了勝利油田的二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）項目。

　　“將收集的二氧化碳注入油井，可以增加原油流動性，大幅提高石油采收率。”張傳寶介紹，二氧化碳驅油效率比水驅高40%，一次封存率能達到60%至70%，最終封存率達100%，既能提高石油產量還能減少二氧化碳排放，兼具生態效益與經濟效益。

　　今年，我國首個百萬噸級CCUS項目“齊魯石化—勝利油田CCUS項目”全面建成。項目每年可減排二氧化碳100萬噸，預計未來15年可實現增油近300萬噸。“繼續完善技術，油田綠色低碳轉型前景可期。”張傳寶很有信心。