轎車銷量最大SUV增速最高

　　2011年12月，基本型乘用車(轎車)銷售94.84萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.23%，同比增長(zhǎng)3.00%;多功能乘用車(MPV)銷售4.47萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.25%，同比下降8.84%;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售17.34萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.15%，同比增長(zhǎng)37.36%;交叉型乘用車銷售20.24萬(wàn)輛，環(huán)比下降3.15%，同比下降4.76%。

　　2011年，乘用車銷售1447.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.19%。其中，基本型乘用車(轎車)銷售1012.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.62%;多功能乘用車(MPV)銷售49.77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.74%;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售159.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.19%;交叉型乘用車銷售225.83萬(wàn)輛，同比下降9.38%。

　　自主品牌乘用車占有率繼續(xù)下降

　　2011年12月，乘用車自主品牌共銷售58.89萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.20%，同比下降4.58%;占乘用車銷售總量的43.02%，占有率比上月增長(zhǎng)0.55個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降4.14個(gè)百分點(diǎn)。其中，自主品牌轎車銷售28.12萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.47%，同比下降10.49%;占轎車銷售總量的29.65%，市場(chǎng)占有率比上月提升0.91個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降4.47個(gè)百分點(diǎn)。

　　2011年，乘用車自主品牌銷售611.22萬(wàn)輛，同比下降2.56%;占乘用車銷售總量的42.23%，占有率較上年同期下降3.37個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售280.74萬(wàn)輛、238.47萬(wàn)輛、159.17萬(wàn)輛、117.23萬(wàn)輛和40.41萬(wàn)輛，占乘用車銷售總量的19.40%、16.48%、11.00%、8.10%和2.79%。

　　2011年，自主品牌轎車銷售294.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.46%，占轎車銷售總量的29.11%，占有率比上年同期下降1.78個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售218.73萬(wàn)輛、215.46萬(wàn)輛、152.13萬(wàn)輛、90.90萬(wàn)輛和40.41萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的21.61%、21.28%、15.03%、8.98%和3.99%。

　　美系和德系品牌表現(xiàn)最為出色

　　2011年12月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：雅閣、朗逸、波羅、寶來(lái)、賽歐、卡羅拉、桑塔納、鋒范、科魯茲和福克斯，分別銷售2.50萬(wàn)輛、2.41萬(wàn)輛、2.17萬(wàn)輛、1.93萬(wàn)輛、1.89萬(wàn)輛、1.85萬(wàn)輛、1.83萬(wàn)輛、1.78萬(wàn)輛、1.75萬(wàn)輛和1.66萬(wàn)輛;與上月相比，雅閣、鋒范、波羅和桑塔納增速均超過(guò)20%。

　　2011年，從轎車十大暢銷品牌排名情況來(lái)看，美系和德系品牌表現(xiàn)最為出色。2011年，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：凱越、朗逸、科魯茲、捷達(dá)、寶來(lái)、桑塔納、賽歐、夏利、悅動(dòng)和福克斯，分別銷售25.35萬(wàn)輛、24.75萬(wàn)輛、22.12萬(wàn)輛、21.79萬(wàn)輛、20.70萬(wàn)輛、20.40萬(wàn)輛、19.79萬(wàn)輛、19.65萬(wàn)輛、19.10萬(wàn)輛和18.90萬(wàn)輛。2011年，上述十個(gè)品牌共銷售212.55萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的21%。

　　僅有兩家自主品牌車企進(jìn)入全年轎車銷量前十榜單

　　2011年12月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海大眾、一汽大眾、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、北京現(xiàn)代、奇瑞、吉利、一汽豐田和神龍，分別銷售9.50輛、8.20萬(wàn)輛、7.36萬(wàn)輛、6.45萬(wàn)輛、4.87萬(wàn)輛、4.84萬(wàn)輛、4.81萬(wàn)輛、4.52萬(wàn)輛、4.46萬(wàn)輛和4.21萬(wàn)輛。與上月相比，廣汽本田、奇瑞和神龍?jiān)鲩L(zhǎng)較為明顯。

　　2011年，在行業(yè)內(nèi)骨干轎車企業(yè)中，合資企業(yè)表現(xiàn)不俗。其中，上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)和神龍等5家企業(yè)增幅高于全行業(yè)，增長(zhǎng)分別達(dá)到16.54%、10.62%、16.57%、18.18%和8.24%。2011年，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、吉利、長(zhǎng)安福特、神龍和一汽豐田，分別銷售111.87萬(wàn)輛、100.54萬(wàn)輛、97.63萬(wàn)輛、66.54萬(wàn)輛、58.56萬(wàn)輛、46.88萬(wàn)輛、43.28萬(wàn)輛、41.54萬(wàn)輛、40.41萬(wàn)輛和39.97萬(wàn)輛。2011年，上述10家企業(yè)共銷售647.22萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的64%。

　　哈弗銷量居SUV第一

　　2011年12月，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：哈弗、本田CRV、S6(馭悅)、RAV4和IX35，分別銷售2.31萬(wàn)輛、1.74萬(wàn)輛、1.50萬(wàn)輛、1.28萬(wàn)輛和1.10萬(wàn)輛。

　　2011年，從SUV主要品牌銷量排名情況來(lái)看，哈弗穩(wěn)居榜首，本田CRV保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，途觀、逍客和IX35排名首進(jìn)前五;其中逍客從去年的第十一位上升至第四位，表現(xiàn)更為出色。2011年，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：哈弗、本田CRV、途觀、逍客和IX35，分別銷售16.44萬(wàn)輛、16.00萬(wàn)輛、12.92萬(wàn)輛、11.13萬(wàn)輛和10.30萬(wàn)輛。2011年，上述五個(gè)品牌共銷售66.79萬(wàn)輛，占SUV銷售總量的42%。

　　景逸奪MPV銷量第一寶座

　　2011年12月，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：景逸、菱智、森雅、別克GL8和普利馬，分別銷售6511輛、5279輛、3958輛、3197輛和3136輛。與上月相比，菱智和普利馬增速均超過(guò)40%，表現(xiàn)最為突出。

　　2011年，自主品牌MPV依然占最大比重，其中景逸、瑞風(fēng)和森雅分列第一、三和第四位;合資品牌中別克GL8和途安“寶刀未老”，銷量同比增長(zhǎng)達(dá)到28.29%和41.77%，明顯高于全行業(yè)。2011年，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：景逸、別克GL8、瑞風(fēng)、森雅和途安，分別銷售7.31萬(wàn)輛、6.69萬(wàn)輛、5.82萬(wàn)輛、4.11萬(wàn)輛和3.12萬(wàn)輛。2011年，上述五個(gè)品牌共銷售27.05萬(wàn)輛，占MPV銷售總量的54%。