我向亞洲出口船舶金額最大

　　2011年1～11月，我國出口船舶中散貨船的出口總額最大，達到220.65億美元，占比55.47%。排在第二位的是油船，出口額58.35億美元，占比14.67%。排在第三位的是集裝箱船，出口額18.65美元，占比4.69%。還有，滾裝船出口額6.25億美元，占比1.57%。

　　2011年1～11月，我國向175個國家和地區(qū)出口船舶，其中向亞洲的出口額最大，總額達到199.32億美元，占比50.11%，同比增長18.04%。其次是向歐洲的船舶出口，總額88.07億美元，占比22.14%，同比下降6.99%。再次是向拉丁美洲的船舶出口，總額42.67億美元，占比10.73%，同比下降6.19%。向非洲出口船舶39.48億美元，占比9.92%，同比增長6.47%。向大洋洲出口船舶22.04億美元，占比5.54%，同比增長14.47%。向北美洲出口船舶6.16億美元，占比1.55%，同比增長104.72%。

　　在以國家和地區(qū)劃分的出口目的地中，向我國香港地區(qū)出口額最大，達到96.44億美元，占比24.25%，同比增長29.25%。其次是向新加坡的出口，總額53.35億美元，占比13.41%，同比增長10.65%。再次是向利比里亞的出口，總額34.34億美元，占比8.63%，同比下降3.95%。

　　2011年前11月，全國有29個省區(qū)市出口船舶。其中，出口額最大的省份是江蘇省，出口額97.39億美元，占比24.48%，同比增長24.08%。排在第二位的是浙江省，出口額60.51億美元，占比15.21%，同比下降11.63%。排在第三位的是上海市，出口額55.97億美元，占比14.07%，同比下降6.56%。

　　2011年1～11月，我國出口船舶出口額超過10億美元的有9個省區(qū)市，分別是：江蘇、浙江、上海、遼寧、山東、廣東、北京、湖北和福建。其中出口同比增幅最大的是山東省，同比增長81.87%，出口額同比增幅最小的是福建省，出口額11.99億美元，占比3.01%，同比下降16.07%。

　　供拆卸船舶進口金額居第一位

　　2011年1～11月，我國進口船舶產品結構中進口金額最大的是供拆卸的船舶及其他浮動結構體，總額達到9.69億美元，占比58.97%，同比增長44.96%。15萬載重噸以下的散貨船進口排在第二位，總額1.54億美元，占比9.4%，同比下降42.36%。排在第三位的是拖輪及頂推船的進口，總額9262.46萬美元，占比5.64%，同比增長182.86%。其余是劃艇除外的未列名機動船舶，包括救生船的進口，總額8963.62萬美元，占比5.46%，同比增長741.74%。未裝有舷外發(fā)動機的汽艇的進口額8579.58萬美元，占比5.22%，同比增長511.01%。

　　2011年1～11月，我國進口船舶進口額超過5000萬美元的有5大類產品，超過1000萬美元的有12大類產品，其中進口額增幅最大的是機動巡航船、游船等主要供客運的船、渡船，其進口額為4017.57萬美元，占比2.45%，同比增長3247.25%。進口額同比增幅最小的是6000TEU及以下的集裝箱船，進口額2672.5萬美元，占比1.63%，同比下降80.57%。

　　2011年1～11月，我國進口船舶從49個國家和地區(qū)進口船舶，主要的進口貨源地是亞洲和歐洲。其中從亞洲進口船舶總額10.91億美元，占比66.4%，同比下降0.11%，從歐洲進口總額4.5億美元，占比27.37%，同比增長1.97%。從拉丁美洲進口船舶總額2166.68萬美元，占比1.32%，同比增長114.35%。從北美洲進口船舶總額4706.96萬美元，占比2.87%，同比增長63.74%。從大洋洲進口船舶總額3352.89萬美元，占比2.04%，同比增長1291.64%。從非洲進口船舶總額16.67萬美元，占比0.01%，同比下降81.42%。

　　2011年1～11月，我國進口船舶進口額超過1億美元的有日本和韓國兩個國家，進口額超過5000萬美元的有9個國家和地區(qū)，其中進口額增幅最大的是新加坡，其進口額為8380.85萬美元，占比5.1%，同比增長3505.52%，進口額同比增幅最小的是德國，進口額5368.33萬美元，占比3.27%，同比下降59.01%。

　　2011年1～11月，我國有20個省市進口船舶。排在第一名的是北京市，進口額4.79億美元，占比29.18%，同比下降24.44%。排在第二名的是廣東省，進口額4.49億美元，占比27.31%，同比增長53%。排在第三名的是江蘇省，進口額4.19億美元，占比25.52%，同比增長188.58%。