-
2011年鋼鐵市場運行分析
2011/11/15 21:51:35 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:2011年鋼鐵市場運行分析中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)訊:九、十月一直被認(rèn)為是鋼鐵行業(yè)旺季,但今年由于下游需求持續(xù)低迷以及國際市場動蕩等原因,讓鋼鐵在旺季出現(xiàn)了反常的量、價齊跌局面。中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月下旬國內(nèi)76家重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為159.3萬噸,旬環(huán)比下降2.47%。同時,鋼價也連續(xù)兩周呈下跌趨勢。
行業(yè)人士認(rèn)為,上述狀況反映出在高溫及雨水交替天氣下,建筑開工受影響明顯,需求趨弱。而且,近期國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展仍不樂觀,7月汽車產(chǎn)量與3月的年內(nèi)高點182萬輛相比,已下降30%。
現(xiàn)在面對市場旺季,鋼貿(mào)商心態(tài)的變化也影響了市場的繁榮程度。鋼貿(mào)商已從以往的囤貨賭行情、等待行情大漲轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N更理性的控制庫存量、有需求再補充貨源的態(tài)度。再加上今年商家囤貨要比往年資金成本高,鋼貿(mào)商為了規(guī)避風(fēng)險,預(yù)計不會出現(xiàn)大的補倉行為,這也導(dǎo)致今年鋼市一直“不溫不火”。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權(quán)行為,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。 -
- 熱點資訊
- 24小時
- 周排行
- 月排行
- 7月10日 聚焦大連車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)
- 全球云市場未來趨勢預(yù)測 新興市場潛力巨大
- 愛樂之夢,“瑪”上唱響丨第三屆愛瑪·閃耀地帶校園新聲計劃助力青春啟航
- “產(chǎn)業(yè)兼職教師”進(jìn)高校,課堂有了新變化
- 免簽通關(guān)更便利 中老鐵路簽發(fā)首枚貼紙式臨時入境許可
- 環(huán)宇天下·宗品匯2.0重磅發(fā)布會在杭舉行——探索“消費型交易”新生態(tài),構(gòu)建價值共享新模式
- 為一碗面 育萬畝田 今麥郎的食品安全方程式里沒有“捷徑”二字
- 數(shù)智碳索開創(chuàng)行業(yè)里程碑,樓宇科技TRUE大會定義躍遷新范式
- 君樂寶威縣一牧通過TPM優(yōu)秀獎初審 牧業(yè)精益管理實現(xiàn)里程碑式突破
- 錫產(chǎn)業(yè)面臨資源短缺、環(huán)保壓力和技術(shù)創(chuàng)新等方面的挑戰(zhàn)