多年前,我國曾通過加快行業(yè)整合,打造一批具有影響力的大型企業(yè)集團(tuán)來實現(xiàn)行業(yè)重組。尤其是通過資本市場的運作能夠快速實現(xiàn)資源優(yōu)化配置,也因此成為推進(jìn)重組的重要手段。正是如此,涌現(xiàn)了河北鋼鐵集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán)等地區(qū)性大型企業(yè),也有像寶鋼、武鋼、鞍鋼、沙鋼等通過收購、換股等手段形成的跨地區(qū)、跨所有制的大企業(yè)集團(tuán)。

　　在這一階段,鋼鐵業(yè)內(nèi)曾寄希望于通過企業(yè)間的重組整合,提升行業(yè)集中度,從而解決產(chǎn)能過剩等問題。但事實卻并非如此。2013年行業(yè)前10家企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量占比僅為39.4%,與行業(yè)“十二五”規(guī)劃要求的前10家占比60%的目標(biāo)有較大差距。

　　僅僅依靠企業(yè)間的并購重組,提升大鋼企規(guī)模,已經(jīng)不能解決行業(yè)發(fā)展的深層次問題。鋼企們正逐步認(rèn)識到:走傳統(tǒng)的規(guī)模擴(kuò)展、投資拉動的整合路徑,已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前市場環(huán)境。

　　我們欣喜地看到,如今正有越來越多的鋼企,摒棄求規(guī)模、求占有率的傳統(tǒng)整合觀念,發(fā)展符合自身特色的并購重組。包鋼正通過所在地域的資源優(yōu)勢,注入資產(chǎn)實現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。寶鋼則依托產(chǎn)品優(yōu)勢,擴(kuò)大海外市場,打造上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。沙鋼也在不斷加大物流產(chǎn)業(yè)、非鋼產(chǎn)業(yè)上的投資力度。隨著與鋼鐵相關(guān)的金融產(chǎn)品及電子商務(wù)的滲透,鋼鐵企業(yè)也在通過對互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展來實現(xiàn)定價機(jī)制和營銷策略的轉(zhuǎn)變。

　　在未來十年鋼鐵重組的黃金期內(nèi),依據(jù)各大鋼企自身情況而引發(fā)的“個性化”重組,或?qū)⒊蔀殇撹F行業(yè)整合轉(zhuǎn)型的新主題。