近期新能源汽車發展勢頭迅猛。5月19日，武漢、西安、江蘇省等多地相繼出臺了新能源汽車補貼政策。前兩批新能源汽車推廣試點城市名單包含30個城市10個城市群，目前北京、上海已經出臺相關補貼細則，未來其他城市將陸續推出。

　　而從消費市場上來看，新能源汽車也呈現崛起跡象，中國汽車工業協會相關統計數據顯示，2014年一季度新能源汽車共銷售6853輛，同比增長120%。

　　長城證券分析認為，長遠來看，新能源汽車替代傳統燃油車的長期趨勢確定，國內新能源汽車銷售有望提速。

　　新能源汽車的迅猛發展也推動了資本市場對于新能源汽車概念股的關注，從5月份機構的調研路線來看，新能源汽車龍頭比亞迪被調研9次，再度成為機構的“寵兒”，而王亞偉旗下的千和資本也遷往調研，此外，同為新能源概念的中科三環在5月份也接受了中金、千和資本等機構的調研。

　　而投資者們應該如何布局，渤海證券分析，新能源整車是整個新能源汽車產業鏈發展的最終落腳點，其認為應該遵循三條主線：

　　其一是新能源車：按中央與地方推廣及補貼政策力度大、公司產品競爭力強的邏輯，可關注一汽夏利、宇通客車、中通客車、金龍汽車、比亞迪;

　　其二是充換電設施：具有技術優勢和運行經驗的國網系企業先發優勢明顯，其次是具有高質量高壓快充和低壓換電技術儲備企業，許繼電氣、國電南瑞、奧特迅、中恒電氣、動力源等個股可關注。

　　其三是鋰電池產業鏈。渤海證券認為，可重點關注具有先發優勢和雄厚技術底蘊的龍頭企業，以及切入國際廠商供應鏈的技術企業，比如新宙邦、天賜材料、滄州明珠、杉杉股份、天齊鋰業、贛鋒鋰業和當升科技等。