財政部等部門日前發布通知，對符合條件的新能源汽車將免征車輛購置稅。7月30日，國家發改委發布通知，對經營性集中式充換電設施用電實行價格優惠，執行大工業電價，并且2020年前免收基本電費。通知明確，居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電，執行居民電價。

　　近日，新能源汽車的利好政策頻頻出臺，大大提振了電動車市場。7月21日，國辦《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》中“地方新能源汽車推廣目錄將廢止”的規定，更是讓不少車企看到了曙光。

　　中國汽車工業協會最新統計，上半年全國新能源汽車產銷雙雙超過2萬輛，而去年全年銷量只有1.76萬輛。“今年產銷量預計將突破5萬輛，是去年的3倍。”中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚說。

　　88個城市列入示范推廣計劃

　　日前，650輛比亞迪純電動公交車在南京投放市場，為即將舉行的青奧會提供交通服務。至此，比亞迪K9純電動大巴和e6純電動出租車已在深 圳、長沙、南京、西安、香港等主要城市以及英國、荷蘭、哥倫比亞、美國等地進行了市場化運營。其中，比亞迪e6上半年累計銷售1391臺，同比增長 90%，已接近2013年全年銷量。

　　國內大客車市場銷量冠軍宇通客車，同樣感受到了新能源汽車的春天。今年前4個月，宇通銷售新能源客車約1400臺，占新能源客車同期總銷量50%。截至目前，宇通已經推廣節能與新能源客車8200多輛，覆蓋國內40多個大中城市。

　　“近年有關部門積極推動新能源汽車產業發展和推廣應用，出臺了一系列政策措施，極大地推動了新能源汽車的商業化。”工信部副部長蘇波說，截 至目前，累計有兩批共88個城市列入了新能源汽車示范推廣計劃。在上述城市，除國家財政給予補貼外，地方財政也給予了補貼。此外，對符合要求的新能源汽車 免征車船稅，從2014年9月1日到2017年底對符合條件的新能源汽車免征車輛購置稅等政策，也催生了市場的熱情。

　　今年產銷量有望達去年的3倍

　　中國汽車工業協會統計顯示，2012年，我國銷售新能源汽車12791輛，同比增長103.9%。2013年，銷量達到17642輛。而今年上半年，新能源汽車生產20692輛，銷售20477輛，同比分別增長2.3倍和2.2倍，產銷量已超過去年全年。

　　“預計今年全年新能源汽車產銷將突破5萬輛，是去年的3倍。” 董揚表示，9月1日將實施的免征車輛購置稅政策，政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案，以及廢止地方新能源汽車推廣目錄、打破地方保護等舉措，都將激發起新能源汽車消費的熱潮。

　　在蘇波看來，允許民營資本投資電動汽車充電設施建設;放寬新能源汽車生產準入限制，擬擇優選擇具有一定基礎和能力的企業進入新能源汽車生產領域等措施，有望從根本上沖破新能源汽車發展的重重障礙。