-
北京:老舊車遷出補(bǔ)貼將停止 二手車限遷政策難破
2014/9/19 14:30:56 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:北京:老舊車遷出補(bǔ)貼將停止 二手車限遷政策難破近日,北京市財政局、環(huán)保局聯(lián)合下發(fā) 《關(guān)于臨時調(diào)整我市老舊機(jī)動車報廢補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的通知》(以下簡稱《通知》),計劃階段性地增加舊車報廢補(bǔ)貼額度,平均增加幅度為3000元,最高增加額度可達(dá)5000元。
北京亞運(yùn)村汽車交易市場(以下簡稱亞市)市場部部長郭詠告訴記者:“這一政策出臺,將有助于今年北京市39.1萬輛老舊車輛報廢和更新目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。”
在報廢車輛補(bǔ)貼額度提升的同時,《通知》還指出,今年年底老舊車輛的遷出補(bǔ)貼政策將停止。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊對記者表示,“這和今年車輛外遷阻力進(jìn)一步加大有著必然的聯(lián)系。”
報廢車補(bǔ)貼額度階段上調(diào)
《通知》規(guī)定,對于在今年9月15日至10月31日期間報廢老舊機(jī)動車的車主,在享受《進(jìn)一步促進(jìn)本市老舊機(jī)動車淘汰更新方案(2013~2014年)》(以下簡稱《現(xiàn)行方案》)所規(guī)定的車均6000元補(bǔ)助基礎(chǔ)上,車均再增加3000元以上的補(bǔ)助額度;根據(jù)車型不同,最高增加補(bǔ)助額度可達(dá)5000元。
比如,車齡6~10年的小型載客汽車補(bǔ)貼額度從此前的7000元增加至9500元;10年以上的此類車型補(bǔ)貼額度從此前的6500元增加至9000元,分別增加2500元。6~10年的大型載客汽車補(bǔ)貼額度將從此前的16500元提升至21500元;10年以上的大型客汽車補(bǔ)貼額度則從此前的14500元提升至19500元,分別提升5000元。
北京市環(huán)保局機(jī)動車排放管理處處長李昆生表示:“9月、10月是汽車銷售的黃金時間,這個時間提升報廢補(bǔ)貼額度,將有助于加速車輛報廢,減少污染排放。”
根據(jù)北京市環(huán)保局發(fā)布的數(shù)據(jù),從2012年至2014年8月底,北京市累計淘汰老舊機(jī)動車113萬輛(其中國一、國二標(biāo)準(zhǔn)車輛31萬輛),其中100萬車主淘汰舊車并更換新車,其在同期老舊車輛淘汰規(guī)模中占據(jù)88.5%的份額。
在郭詠看來,這一措施將有助于北京市實(shí)現(xiàn)老舊車輛更新指標(biāo)。根據(jù)《2014~2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》,2014年北京市要完成39.1萬輛黃標(biāo)車和老舊車輛淘汰任務(wù)。
二手車限遷城市占比達(dá)93%
在北京市階段性提高老舊車輛報廢補(bǔ)貼的同時,外遷車輛補(bǔ)貼不僅不提升,還將被取消。
《通知》指出,如果老舊車輛車主選擇車輛遷出,補(bǔ)貼金額不提高,依然沿用《現(xiàn)行方案》補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)《現(xiàn)行方案》,6~8年的小型載客汽車外遷,補(bǔ)貼金額4500元;8年以上的小型載客汽車補(bǔ)貼金額為4000元;大型載客汽車補(bǔ)貼金額最高,6~8年的車輛外遷,補(bǔ)貼金額14000元;8年以上的補(bǔ)貼金額12000元。
同時,《通知》規(guī)定,截至2014年12月31日《現(xiàn)行方案》對老舊車輛轉(zhuǎn)出補(bǔ)貼政策將停止。
“這一政策的出臺和目前北京市老舊車輛外遷阻力不斷增大有著必然的聯(lián)系。”羅磊表示。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),截至今年4月底,實(shí)施二手車限遷的城市已經(jīng)占全國城市總量的93%,而目前新車銷售實(shí)施這一標(biāo)準(zhǔn)的城市僅有北京、上海等少數(shù)城市。
記者注意到,今年中國汽車流通協(xié)會曾向相關(guān)主管部門遞交了 《取消二手車限遷的建議報告》,提出地方不應(yīng)對遷入的二手車采取 “雙重標(biāo)準(zhǔn)”的歧視政策,只要符合當(dāng)?shù)剀囕v上牌標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)允許上牌。
“由于取消老舊車輛限遷政策涉及到各個地方相關(guān)部門,因此截至目前并沒有進(jìn)一步推進(jìn)的消息。”羅磊告訴記者。
一位汽車行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人預(yù)測,“在二手車限遷政策難以破除的情況下,北京市很可能將這部分財政資金用于報廢補(bǔ)貼,這或?qū)?dǎo)致未來報廢補(bǔ)貼額度提升,通過這種方式加速車輛報廢,推動節(jié)能減排中長期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。”
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權(quán)行為,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。 -
- 熱點(diǎn)資訊
- 24小時
- 周排行
- 月排行
- 7月10日 聚焦大連車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)
- 全球云市場未來趨勢預(yù)測 新興市場潛力巨大
- 愛樂之夢,“瑪”上唱響丨第三屆愛瑪·閃耀地帶校園新聲計劃助力青春啟航
- “產(chǎn)業(yè)兼職教師”進(jìn)高校,課堂有了新變化
- 免簽通關(guān)更便利 中老鐵路簽發(fā)首枚貼紙式臨時入境許可
- 為一碗面 育萬畝田 今麥郎的食品安全方程式里沒有“捷徑”二字
- 環(huán)宇天下·宗品匯2.0重磅發(fā)布會在杭舉行——探索“消費(fèi)型交易”新生態(tài),構(gòu)建價值共享新模式
- 數(shù)智碳索開創(chuàng)行業(yè)里程碑,樓宇科技TRUE大會定義躍遷新范式
- 君樂寶威縣一牧通過TPM優(yōu)秀獎初審 牧業(yè)精益管理實(shí)現(xiàn)里程碑式突破
- 錫產(chǎn)業(yè)面臨資源短缺、環(huán)保壓力和技術(shù)創(chuàng)新等方面的挑戰(zhàn)