當(dāng)天，全國(guó)機(jī)動(dòng)車維修工作會(huì)議在北京召開，楊傳堂在會(huì)上作如是表示。

　　去年底，中國(guó)民用汽車總數(shù)已達(dá)到1.37億輛，城鎮(zhèn)家庭每百戶家用汽車擁有量躍升至21.5輛，其中北京、上海、天津等地的有車家庭占比均超過(guò)40%。

　　楊傳堂指出，上述數(shù)據(jù)看似很高，但與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)家庭擁有的機(jī)動(dòng)車數(shù)量還將進(jìn)一步提升。隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車存量擴(kuò)大和井噴式的增長(zhǎng)，大力發(fā)展機(jī)動(dòng)車維修業(yè)意義非常重要。

　　針對(duì)這一情況，中國(guó)交通運(yùn)輸部等十部委于日前聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》，提出通過(guò)5年左右努力，推動(dòng)汽車維修業(yè)基本完成從規(guī)模擴(kuò)張型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變，基本完成從服務(wù)粗放型向服務(wù)品質(zhì)型的轉(zhuǎn)變，為民眾提供更加誠(chéng)信透明、經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)、便捷周到、滿意度高的汽車維修和汽車消費(fèi)服務(wù)。

　　截至2013年底，全國(guó)共有機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶44萬(wàn)家、從業(yè)人員近300萬(wàn)人，完成年維修量3.3億輛次，年產(chǎn)值達(dá)5000億元人民幣以上，約占全國(guó)GDP的1%。

　　楊傳堂強(qiáng)調(diào)，近年來(lái)，機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模迅速壯大，行業(yè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)基本完善，服務(wù)能力明顯增強(qiáng)，較好地滿足了不斷增長(zhǎng)的汽車維修需求，同時(shí)在發(fā)展水平、服務(wù)質(zhì)量、市場(chǎng)環(huán)境和監(jiān)管方式等方面還存在問(wèn)題和不足。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，要在改革創(chuàng)新、提升服務(wù)質(zhì)量、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、重視綠色低碳發(fā)展和加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)等五個(gè)方面加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)亦從中看到了全新機(jī)遇。中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車維修配件工作委員會(huì)副主任兼秘書長(zhǎng)魏同偉表示，交通部此次提出“大力加強(qiáng)行業(yè)誠(chéng)信和品牌建設(shè)”，今后有望為汽車維修配件編制統(tǒng)一的“身份證明”，“同時(shí)要強(qiáng)化質(zhì)量認(rèn)證，每個(gè)配件一律要擁有統(tǒng)一編碼，并在國(guó)家指定的第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)證后，才允許進(jìn)入維修市場(chǎng)。”