2014的最后幾天，有人還在清倉(cāng)甩賣(mài)，有人早已回家數(shù)錢(qián)。前兩年的車(chē)市火爆情況一去不返。月兒彎彎照九州，幾家歡喜幾家愁。2014年注定不平凡，新生的純電動(dòng)，井噴的suv大潮，蜂擁而至的豪華車(chē)國(guó)產(chǎn)，反壟斷，反腐，風(fēng)云詭譎，氣象萬(wàn)千。時(shí)間不停步，故事還在繼續(xù)。讓我們通過(guò)十個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)回顧一下中國(guó)車(chē)市的2014。

　　一新能源汽車(chē)

　　特斯拉攪動(dòng)了一池春水，新能源汽車(chē)在2014年成為話(huà)題之王。在政策的扶持下，插電混動(dòng)，純電動(dòng)如雨后春筍，一發(fā)而不可收。比亞迪秦，比亞迪e6,啟辰晨風(fēng)，北汽EV200，各家車(chē)企爭(zhēng)先恐后推出混動(dòng)，純電動(dòng)車(chē)，可謂忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。政策為推廣電動(dòng)車(chē)，可謂不遺余力，國(guó)家補(bǔ)貼，地方補(bǔ)貼，免購(gòu)置稅，免搖號(hào)，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，蒼天可鑒。然而截止今日，39個(gè)推廣應(yīng)用城市（群）累計(jì)推廣新能源汽車(chē)仍不到計(jì)劃的一成。慘淡的銷(xiāo)量感覺(jué)像在打臉。而與此同時(shí)，爹不親，娘不管的低速電動(dòng)車(chē)，在農(nóng)村市場(chǎng)混的是風(fēng)生水起，大有星火燎原之勢(shì)。新能源究竟路在何方，政策斷奶后還是否能夠成長(zhǎng)，一切都是未知。

　　二反壟斷

　　6月10日，商務(wù)部正式向國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上壟斷行為揮刀。此后的幾個(gè)月間，一場(chǎng)汽車(chē)反壟斷風(fēng)暴全國(guó)上演。8月13日，湖北武漢4家寶馬經(jīng)銷(xiāo)商因存在壟斷行為被罰合計(jì)162萬(wàn)元，領(lǐng)到了反壟斷首張罰單。8月20日，國(guó)家發(fā)改委宣布，對(duì)日本住友等8家零部件企業(yè)、日本精工等4家軸承企業(yè)價(jià)格壟斷行為開(kāi)出天價(jià)罰單處罰，合計(jì)罰款約12.4億元。9月，湖北省物價(jià)局依據(jù)相關(guān)規(guī)定，對(duì)一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司處上一年度相關(guān)市場(chǎng)銷(xiāo)售額6%的罰款2.4858億元，奧迪反壟斷案落下帷幕。

　　高速增長(zhǎng)的十年，多少行業(yè)潛規(guī)則和壁壘蔚然成風(fēng)，成為阻礙車(chē)市成長(zhǎng)的絆腳石。但愿反壟斷不能只是‘一陣風(fēng)’，則消費(fèi)者幸甚，中國(guó)車(chē)市幸甚！

　　三SUV浪潮

　　哈弗H6一騎絕塵，途觀寶刀未老，新奇駿驚艷黑馬，CRV英雄垂暮，壯士晚年。作為SUV市場(chǎng)消費(fèi)的新熱點(diǎn)，小型SUV市場(chǎng)風(fēng)生水起，2014年1月至今，多款全新小型SUV上市銷(xiāo)售。合資品牌雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷、東風(fēng)標(biāo)致2008、廣汽本田繽智、北京現(xiàn)代ix25等車(chē)型，捉對(duì)廝殺，表現(xiàn)不凡。自主品牌哈弗H1、H2、江淮瑞風(fēng)S3、奇瑞瑞虎3、金杯智尚S30不甘寂寞，小型SUV一時(shí)間熱鬧非凡。

　　SUV藍(lán)海已泛紅，不斷還有人涌入想抓住這根救命稻草。SUV不是萬(wàn)能藥，誰(shuí)用都有效，有些熱鬧，看看就好。