新加坡港集裝箱吞吐量同比上升3.6%

　　1月份新加坡港集裝箱吞吐量為278.2萬TEU，環比下降4.4%，持續低于同期上海港的吞吐量316.3萬噸。

　　香港港口集裝箱吞吐量同比下降6.1%

　　1月份香港港口集裝箱吞吐量182.5萬TEU，環比上升0.5%；其中，葵青集裝箱碼頭142.5萬TEU，同比下降8.6%；葵青集裝箱碼頭以外40萬TEU，同比上升4.3％。在深圳港集裝箱吞吐量連續兩年超越香港的同時，廣州港后起之勢更為強勁。相比去年香港集裝箱量連續第三年下跌，廣州港增幅達到7.1%，差距進一步縮窄。隨著南沙三期今年全部完工，斥資40億元人民幣開建四期工程，加上廣州市政府明確建設“國際航運中心”及南沙自貿區新政，吞吐量將達到2600萬TEU，最快后年可超過香港。

　　釜山港集裝箱吞吐量同比上升3.2%

　　1月份釜山港集裝箱吞吐量為156.1萬TEU，其中，進港37.5萬TEU，同比上升6.5%；出港36.6萬TEU，同比上升0.4%；進港中轉41.5萬TEU，同比上升2%；出港中轉40.3萬TEU，同比上升3.9%。

　　臺灣高雄港集裝箱吞吐量同比下降2.4%

　　1月份高雄港集裝箱吞吐量達到85.1萬TEU，其中，進港42.7萬TEU，同比下降0.67%；出港42.4萬TEU，同比下降4%。高雄港規模最大的購地案南星計劃區，春節后啟動招商。此區規劃為英國倫敦金屬交易中心（LME）、國際物流及產業聯結等3個專區，鎖定國際大型物流公司等進駐，計劃吸資逾百億元（新臺幣）、一年新增500萬公噸貨量。南星計劃區是向高雄市府協議后，臺灣港務公司采有償撥用方式斥資數十億元（新臺幣）買下，共98.1公頃土地，加上自有的8公頃用地，合計近106.1公頃。這是高雄港開港以來最大一筆對外購地開發案。

　　洛杉磯港集裝箱吞吐量同比下降22.8%

　　1月份洛杉磯港的集裝箱吞吐量達到52.9萬TEU，環比下降19.7%，其中，進口重箱為25.9萬TEU，同比下降28%，出口重箱為12.4萬TEU，同比下降23.2%。

　　長灘港集裝箱吞吐量同比下降18.8%

　　1月份長灘港的集裝箱吞吐量達到42.9萬TEU，環比下降24.3%，其中，進口重箱為21.4萬TEU，同比下降23.5%，出口重箱9.8萬TEU，同比下降19.6%，空箱量11.7萬TEU，同比下降7.6%。

　　中遠希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭的吞吐量同比上升2.4%

　　1月份中遠希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭的吞吐量23.98萬TEU，環比下降6%。

　　溫哥華港集裝箱吞吐量同比微降0.3%

　　1月份溫哥華港的集裝箱吞吐量23.9萬TEU，其中，進口重箱為13.2萬TEU，同比下降5.6%，出口重箱為7.4萬TEU，同比下降5.3%。空箱為3.3萬TEU，同比上升51.8。

　　西雅圖-塔科馬港集裝箱吞吐量同比下降13.2%

　　1月份西雅圖-塔科馬港的吞吐量為22.7萬TEU，其中進口重箱8.1萬TEU，同比下降19.3%；出口重箱5.8萬TEU，同比下降23.4%；國內箱量5.4萬TEU，同比下降6.9%。