成渝客專路線走向示意圖

　　5月7日，記者在鐵路建設工作會上獲悉，2015年成都至重慶客運專線、蘭渝鐵路重慶至隴南段和渝黔鐵路南草皮村至大碑擴建項目將全面建成開通。

　　成渝客專，是連接重慶和成都的首條高速鐵路，全線采用雙線無砟軌道，全長308.2公里，其中四川境內185.5公里，重慶境內122.7公里。全線設11個車站，其中新建9個車站，分別是簡陽南站、資陽北站、資中北站、內江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足站、永川東站、璧山站，并將改造沙坪壩站和菜園壩兩個車站。

　　目前成渝客專建設正在順利推進，成都東至璧山段4月初已開始靜態驗收，計劃6月初開展聯調聯試，重慶樞紐半邊山線路所至重慶北段將于9月開始聯調聯試。成渝客專通車后，從重慶到成都只需1個小時左右，較現在坐動車節省1個多小時。

　　蘭渝鐵路渭沱至重慶段2014年已經通車，2015年廣元至渭沱段、廣元至隴南段開通，其中廣元至重慶渭沱段長285公里，重慶市境內35公里。蘭渝鐵路全線將于2016年底開通。屆時，重慶到蘭州坐火車將從22小時縮短至6.5小時，節約約三分之二的時間。

　　渝黔鐵路南草皮村至大碑擴建項目，全長5公里，計劃2015年8月30日通車。