在北京和上海，汽車牌照都是令人頭疼的問題。怎么辦？買電動車吧，中標率高，還有補貼。但是由于沒有認真了解規定，出現了一些買了電動汽車卻無法上牌的情況。或者是由于購買車輛不在規定的產品目錄中，或者是不能提供充電樁安裝地址等信息。想要通過購買電動汽車來獲得一塊北京或上海的牌照，有哪些注意事項呢？

　　1、明確車型范圍：北京插電式混動車型不享受補貼和單獨搖號

　　根據《北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品目錄》，此前北京市僅公布了一批共兩期進入《目錄》的車型，公示的企業及車型僅包括北汽E150EV、C70GB、江淮和悅iEV、比亞迪e6、騰勢、長安汽車、華晨寶馬之諾1E、上汽榮威E50等。全部為純電動車。

　　而上海《目錄》中上汽、比亞迪、力帆、江淮、奇瑞以及特斯拉等國內外10家企業、16款車型均能在上海獲得免費牌照和實現銷售，是國內新能源車型選擇最多的一線城市之一。由于進入工信部名單的新能源汽車在上海均可獲“免費滬牌”，這也使混動車型在上海打開了市場，成為比亞迪等企業看重上海市場的主要原因。

　　今年開始，北京市新能源汽車準入方式發生改變，現在主要采用車型備案制，車型只要備案就可以在北京銷售、上牌。只要進入工信部名單的純電動汽車，都可以在備案后享受北京市優惠政策，各品牌純電動車型在北京市的推廣周期將大大縮短。因此雖然啟辰晨風未出現在北京的《目錄》上，依然可以得到補貼和順利上牌。

　　值得注意的是，與上海不同，而有消息稱北京未來即便執行國家統一的新能源汽車產品目錄，仍不考慮將插電式混動車型納入鼓勵范疇，目前能夠在北京市備案的新能源車依然是純電動汽車。

　　2、有哪些補貼和便利？

　　首先北京單獨搖號和免費獲得滬牌大家都知道了，那么除了這個，購買新能源汽車，都有哪些福利？補貼力度又有多少呢？

　　在北京和上海，都在國家補貼之外還有地方補貼。其中，北京按照國家和北京市1：1的比例確定補助標準。即國家補多少，北京市也補多少。而上海則規定在中央財政補助基礎上，對純電動乘用車補貼4萬元/輛，插電式混合動力乘用車（含增程式）補貼3萬元/輛。