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2015年一季度中國鋰電池材料產值達36.6億 增長9%
2015/5/16 8:33:04 來源:中國產業(yè)發(fā)展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 據(jù)高工產研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,從產值看,2015年第一季度中國鋰電池材料產值規(guī)模達36.6億元,同比增長9%,主要受益于汽車動力電池和儲能電池。數(shù)四大材料增速對比
據(jù)高工產研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,從產值看,2015年第一季度中國鋰電池材料產值規(guī)模達36.6億元,同比增長9%,主要受益于汽車動力電池和儲能電池。數(shù)碼領域的手機(特別是高端手機)電池保持增長,平板、筆記本電池基本與去年同期持平。
從產量來看,第一季度正極材料產量16950噸,同比增長22.8%;負極材料產量12200噸,同比增長27.8%;電解液產量10500噸,同比增長23.5%;隔膜產量9850萬平米,同比增長40.7%。隔膜產量增長最快,替代進口的比例進一步提升。
受益于動力電池的增長,動力型材料增長明顯高于3C數(shù)碼類。正極材料中增長最大的還是磷酸鐵鋰,一季度產量達到2950噸,同比增長149%,動力三元材料比例也正在逐步提升;負極材料國內主要以人造石墨為主,一季度產量7200噸,同比增長41%;功能型電解液比例提升至35%;隔膜方面,國產動力電池仍然是以干法單拉隔膜為主,陶瓷隔膜由于成本問題,在動力電池領域推廣速度低于預期。
動力及儲能電池領跑
據(jù)高工產研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計顯示,2015年第一季度中國鋰電池電芯產量為7216百萬WH,同比增長30.8%。電動汽車應用終端是最大的增長引擎。
2015年第一季度應用于電動汽車的中國鋰電池產量為1656百萬WH,同比增長126%,是增長最大的需求端。儲能電池增長居于第二,2015年一季度產量為485百萬WH,同比增長46.5%。受益下游分布式儲能應用相關利好政策的出臺,全年儲能電池有望獲得更快增長。
電動自行車電池相比去年增速下降,同比增長為21%,主要原因在于鋰電自行車出口增速放緩,國內增長低于預期。
消費類電池2015年一季度產量為4644百萬WH,同比增長13.3%,保持平穩(wěn)增長,主要受益于智能手機、穿戴設備、移動電源和無人機等終端。鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。 -
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