歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA近日公布了該地區(qū)4月份乘用車銷量數(shù)據(jù)，上個月受大眾集團、雷諾集團以及菲亞特克萊斯勒汽車等車企的增長推動，歐洲地區(qū)新車銷量同比增幅達到6.9%。

　　歐盟28國銷量連增20月4月漲6.9%

　　今年4月份，歐盟28國（馬耳他數(shù)據(jù)暫不可得，實為27國）乘用車銷量同比增長6.9%至1,166,482輛，連續(xù)20個月實現(xiàn)增長，這也創(chuàng)下了該地區(qū)自2009年以來同期銷量新高。前4個月中，歐盟累計新車銷量同比提升8.2%，達到4,695,058輛。

　　若歐盟28國加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）中的冰島、挪威和瑞士3個北歐國家，則4月該地區(qū)新車銷量為1,209,551輛，較去年同期的1,131,916輛上漲6.9%；前4個月，該地區(qū)累計新車銷量達到4,848,058輛，同比提升了8.1%。

　　若歐盟早期15個成員國加上EFTA中的3個國家，即所謂的西歐區(qū)域，則4月份銷量為1,125,040輛，較去年同期的1,053,489輛增長6.8%；今年1月至4月，該地區(qū)累計新車銷量為4,527,708輛，同比增長8.3%。

　　各國銷量：21國增長6國下滑

　　上個月歐盟整體車市中，包括德國、英國及法國在內(nèi)的大部分國家銷量實現(xiàn)了增長，僅有比利時、克羅地亞、塞浦路斯、愛沙尼亞、盧森堡及荷蘭等單一市場銷量出現(xiàn)了下滑。

　　4月份在歐盟28國范圍內(nèi)銷量最高的國家是德國，其上個月新車注冊量為291,395輛，同比增幅為6.3%；前4個月中，該國累計新車銷量同比提升6.4%至1,049,025輛。

　　上個月英國銷量同比增長5.1%至185,778輛；前4個月中，英國累計新車銷量同比提升6.4%，達到920,366輛。

　　歐洲地區(qū)銷量排名第三的法國4月份新車銷量為170,765，同比上漲2.3%；前4個月中，該國累計新車銷量同比增長5.6%，達到648,084輛。

　　意大利和西班牙4月份新車銷量分別達到148,807輛及82,715輛，同比增幅分別為24.2%及3.2%。

　　其它各國4月份新車銷量請參照下表：

　　本田驟跌24.9%17家車企增長

　　4月份ACEA所統(tǒng)計的18家車企中，只有本田遭遇24.9%的下滑，其它17大車企在歐盟28國市場中的銷量均實現(xiàn)增長。

　　大眾集團歐洲銷量上個月同比增長5.6%至304,705輛，其中大眾品牌提升了5.4%至148,232輛，保時捷得益于Macan的推動，同比攀升17.8%至5,451輛。

　　標致雪鐵龍集團上個月歐洲28國銷量同比增長了2.1%至125,617輛；前4個月中，該集團累計新車銷量同比提升3.3%，達到504,287輛。

　　雷諾集團4月份新車銷量增幅為14.9%，達到124,195輛；該集團前4個月累計銷量增長了11.4%，共計459,184輛。

　　其它各車企中，福特同比上漲2.7%至84,417輛；歐寶銷量止跌回升，同比增長1.7%至76,024輛；菲亞特克萊斯勒4月銷量同比增長13.3%至77,379輛。

　　彭博社分析稱，歐洲經(jīng)濟回升以及經(jīng)銷商提供的促銷優(yōu)惠促進了該地區(qū)新車銷量增長。德國工業(yè)出版社AutohausPulsSchlag的數(shù)據(jù)顯示，4月份德國經(jīng)銷商所提供的平均折扣達到標價的12%，去年的平均值為11.6%。

　　市場調(diào)研機構(gòu)IHSAutomotive經(jīng)理CarlosDaSilva稱，意大利、葡萄牙以及希臘市場目前正從經(jīng)濟低迷的狀態(tài)中復(fù)蘇，而消費者出于第一輛車車齡太久的考慮也可能會選擇購置一輛新車，因此，上述市場的汽車銷量增速將高于預(yù)期。

　　IHSAutomotive預(yù)計，今年歐洲市場的新車注冊量將同比增長4%至1,310萬輛，基本達到2011年的水平。

　　其它各車企4月份歐盟28國銷量請參照下表：