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2015年4月中國MPV市場銷量排名統計分析
2015/5/25 8:33:29 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 隨著實用主義購車思想的日益盛行以及消費者剛性需求的增長,MPV市場銷量呈現高位運轉并且保持快速增長走勢,不過增幅相比去年有所放緩。MPV市場持續增長與去年動輒隨著實用主義購車思想的日益盛行以及消費者剛性需求的增長,MPV市場銷量呈現高位運轉并且保持快速增長走勢,不過增幅相比去年有所放緩。
MPV市場持續增長
與去年動輒四五成的增長相比,MPV市場今年以來增速明顯放緩。根據最新整理的數據顯示,今年4月份,國內MPV市場銷量從去年同期138,227輛提升至170,789輛,同比攀升了23.6%,低于其去年全年四成以上的增長。
自主優勢地位顯著
自主品牌仍然是MPV市場的主角,并且隨著新車的涌入以及銷量的發力,自主品牌優勢更加顯著。今年4月份,自主品牌MPV銷量同比提升逾兩成(26.0%)至147,848萬輛,市場份額近九成(87%)。
與之對比的外資品牌MPV則表現不佳:今年4月份銷量共計22,941輛,同比增長9.9%;市場占有率僅為13%。外資品牌MPV銷量的下跌與企業對MPV的關注度相對(轎車、SUV)較低有關。
風光330增長迅猛
從車型層面也能夠看出,自主的優勢地位尤顯明顯。以前十暢銷車型為例,自主品牌占據八席,而外資品牌僅有兩席。今年4月份,MPV市場前十暢銷車型依次為五菱宏光、寶駿730、菱智、歐諾、威旺M20、別克GL8、風光330、瑞風、杰德和開瑞K50。
首屈一指的依舊是中國市場的“神車”——五菱宏光,今年4月份其銷量雖然同比下跌了逾一成(11.5%),但53,086輛的成績在整個MPV市場依舊一騎絕塵,遠超其他車型,單一車型市場貢獻度逾三成。
五菱宏光銷量的下降與其企業另一款車型分流了一部分銷量有關。上汽通用五菱去年8月推出的新車寶駿730,今年4月份累計銷售26,003輛,僅低于五菱宏光位居排行榜第二位。
其他銷量過萬的還有菱智和歐諾。以往穩居第二的長安歐諾,被寶駿730和菱智超過后排名跌至第四位。今年4月份長安歐諾銷量同比增長25.7%至10,677輛。排名第三的菱智4月份累計銷售10,873輛,同比下跌10.9%。
兩款外資品牌MPV別克GL8與杰德銷量呈現“一增一減”變化:別克GL8今年4月份銷售實現7,680輛,同比增長19.9%。而杰德銷量同比下跌23.0%至5,362輛。
風光330增長最為迅猛,今年4月份銷量同比猛增200.8%,由去年同期的2,222輛提升至6,683輛。其他表現較好的還有位居第五位的威旺M20,4月份銷量實現9875輛,同比增長61.3%。新進榜單的開瑞K50今年4月份銷量為4,175輛,位居第十位。
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