油品升級正在全面提速。《經濟參考報》記者了解到，在油品國五標準時間表提前的同時，北京市第六階段車用汽柴油質量地方標準預計將于近期公布并力爭在2016年實施，而國六標準正在抓緊制定中。

　　在這種情況下，6月2日中石化和中石油分別表示，將加快油品質量升級，并提前布局“國六”項目。值得注意的是，京六和國六在芳烴、烯烴等主要環保指標等方面將進一步嚴格要求，這意味著增加升級改造的投入，“兩桶油”累計計劃投入數百億以上資金。

　　2015年4月28日，國務院常務會議和國家七部委聯合發布方案，要求車用汽柴油國五標準實施范圍擴大到東部11省市的同時，還將全國范圍的國五時間表提前一年至2017年1月1日。此外，推進普通柴油質量升級并加快接軌世界先進油品標準。

　　據了解，中石化已有70%汽油產能和40%車用柴油產能達到國五標準，累計國五汽油產能3900萬噸，國五車用柴油產能3100萬噸，已向北京、上海等7省市提前供應國五油品。中石化新聞發言人呂大鵬表示，下一步將實施33個國V油品升級項目，要求所屬煉廠比國家規定早3個月完成升級項目。

　　而中石油目前共有26家煉廠，汽柴油年加工能力達到1.6億噸，占國內煉油總產能的28%。在2日舉行的《2015中國石油綠色發展報告》發布會上，中石油新聞發言人曲廣學透露說，計劃2015年底前實施10個升級項目，使13家企業具備國五汽柴油生產能力，2016年底前安排22個項目，使全部煉廠都具備國五生產能力。

　　值得注意的是，油品京六標準的實施也漸行漸近。據了解，北京市正在抓緊制定第六階段車用汽柴油質量地方標準，并預計將于近期公布并擬于2016年實施，預計東部的長三角、珠三角地區將快速跟進。

　　為此，中石化正率先推進燕山石化、武漢石化、鎮海煉化、天津石化、上海石化、石家莊煉化等6家企業的相關油品質量升級項目，包括建設改造13套烷基化、異構化裝置。而中石油也在完善配套滿足京六和國六標準的汽柴油生產裝置和設施。

　　“與國五標準相比，油品京六標準將進一步嚴格要求汽油中的烯烴、芳烴、苯、蒸氣壓、餾程和柴油中的硫、多環芳烴等主要環保指標，因為這些對PM2.5的貢獻還是比較大。當前中國汽油里的芳烴限值比歐洲標準高了5個百分點，降到什么程度是關鍵問題，與投入息息相關。中國的煉油工藝是催化裂化，和國外工藝不一樣，所以要在工藝上作大量調整，比國四升級國五的改造成本多很多。”中石油質量與標準管理部副總經理楊果對《經濟參考報》記者解釋。

　　中石化年報顯示，2000年至2014年累計向煉油板塊投入2615億元，其中2012年達到321.61億元。而中石油在國二標準到國四標準的升級改造中投入340億元，還將計劃再安排投資約60億元使得公司汽柴油全部達到國五標準。“以后的升級改造投資將不少于120億元，這部分投入將按照政府、企業和用戶共同分擔的原則，而且財政部也將提供貼息貸款。”楊果稱。