本周港口動力煤價格止跌企穩(wěn),港口主要煤炭發(fā)運企業(yè)不單取消優(yōu)惠政策,并對部分貨源緊俏低卡煤種上調(diào)售價,此舉有望促使港口煤價觸底反彈;產(chǎn)地動力煤價持穩(wěn)運行。港口庫調(diào)出入量略有上升,電廠日耗量略降,電廠開始加大拉運力度,存煤可用天數(shù)繼續(xù)反彈。國內(nèi)煉焦煤、噴吹煤受制于下游鋼鐵化肥行業(yè)低迷影響,成交清淡;除陽泉噴吹煤價格大幅下跌外,其他地區(qū)煉焦煤、無煙煤、噴吹煤煤價整體企穩(wěn)運行。

　　本周國際煤價受需求低迷影響,國際三港煤價經(jīng)歷了短期反彈后再次下跌。國內(nèi)海運費方面在下游煤炭需求企業(yè)拉運需求增加后,本周繼續(xù)上漲。雖然動力煤價格存在短期觸底反彈可能,但還很難改變煤炭行業(yè)供需失衡的局面,我們相對看好國企改革類品種:兗州煤業(yè)、盤江股份、國投新集、云煤能源、安源煤業(yè)。

　　數(shù)據(jù)點評:

　　主產(chǎn)地煤價穩(wěn)中有跌,港口動力煤價格止跌企穩(wěn):動力煤方面,本周港口動力煤價格止跌企穩(wěn),港口主要煤炭發(fā)運企業(yè)不單取消優(yōu)惠政策,并對部分貨源緊俏低卡煤種上調(diào)售價,此舉有望促使港口煤價觸底反彈;其他煤種方面,受市場低迷影響,僅陽泉噴吹煤出現(xiàn)大幅下跌,其他煤種基本持穩(wěn),產(chǎn)地煤炭市場整體企穩(wěn)運行。

　　布倫特原油現(xiàn)貨價格下跌,國際油價與國內(nèi)煤價比值走勢現(xiàn)分歧:布倫特原油現(xiàn)貨價格下跌0.12美元/桶至65.45美元/桶,跌幅0.18%。截至5月29日,按熱值統(tǒng)一為噸標(biāo)準(zhǔn)煤后,目前國際油價與國際煤價比值4.59,上漲0.1點;國際油價與國內(nèi)煤價比值3.99,環(huán)比持平。國際油價在66美元/桶左右出現(xiàn)焦灼態(tài)勢,持續(xù)盤整,但是預(yù)計國際油價反彈局面將難以扭轉(zhuǎn)。

　　秦港調(diào)出、調(diào)入量小幅上升,煤炭庫存向下游轉(zhuǎn)移:秦港煤炭日均調(diào)入量環(huán)比上升2.2萬噸至71.6萬噸/日,漲幅3.2%。本周日均調(diào)出量環(huán)比上升4.3萬噸至72.3萬噸/日,漲幅6.4%。截至5月29日,秦港庫存604萬噸,環(huán)比下降5萬噸,降幅0.8%。廣州港煤炭庫存218萬噸,環(huán)比上升20.61萬噸,漲幅10%。隨著"迎峰度夏"煤炭消費旺季的來臨,下游煤炭需求企業(yè)開始加大拉運力度,煤炭庫存開始向下游轉(zhuǎn)移。

　　電廠煤炭日耗量略降,存煤可用天數(shù)現(xiàn)繼續(xù)反彈:六大電廠日均耗煤環(huán)比下降1.63萬噸至59.09萬噸,環(huán)比降幅2.68%。六大電廠庫存環(huán)比上升24.09萬噸至1183.49萬噸,環(huán)比升幅2.08%,存煤可用天數(shù)上升至20.03天。電廠存煤可用天數(shù)繼續(xù)保持反彈趨勢。

　　國內(nèi)海運費大幅上漲,國際海運費略有上漲:國內(nèi)主要航線平均海運費環(huán)比上漲1.55元/噸至35.33元/噸,漲幅4.59%。澳洲-中國煤炭海運費環(huán)比上漲0.24美元/噸至5.14美元/噸,漲幅4.9%。隨著"迎峰度夏"來臨,下游煤炭需求企業(yè)拉運需求增加,促使了海運費再次上漲。