-
2015年武漢新城區在建地鐵盤點 2019年將全部完工
2015/6/9 8:32:48 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 近日,武漢軌道交通1號線徑河延伸線工程開始設計招標。工程完工后,輕軌1號線將從東吳大道向吳家山經濟開發區延伸4公里。隨著武漢軌道交通建設速度的加快,目前的在建近日,武漢軌道交通1號線徑河延伸線工程開始設計招標。工程完工后,輕軌1號線將從東吳大道向吳家山經濟開發區延伸4公里。
隨著武漢軌道交通建設速度的加快,目前的在建地鐵不僅將覆蓋武漢全部主城區,而且已經開始延伸至新城區。去年年底,連接主城區與新洲、黃陂和江夏的軌道交通21號和27號線已全線開工。
根據規劃,武漢新城區建設的軌道交通線路均以“2”開頭,不過,目前也有部分新城區遠期規劃的線路編號發生了變化,例如11號線就是從蔡甸至葛店,18號線是從涇河至武湖等,另外地鐵開工建設也并不完全按編號進行。
武漢新城區目前在建的軌道交通有哪些?武漢搜房網獨家盤點《2015年武漢新城區在建地鐵》。
1號線徑河延伸線:東吳大道站——徑河站
通車時間:2018年
1號線徑河延伸線
1號線徑河延伸線工程,將從1號線二期西段起點東吳大道站北側預留車擋出發,沿七雄北路東側北行,在金山大道南側設金山大道站。線路跨過金山大道后,北行至啤磚路南側設啤磚路站,之后一路北行至徑河南側設徑河站,并預留往北延伸條件。
全程站點:東吳大道站、金山大道站、啤磚路站、徑河站。
徑河延伸線工程右線長約4.031公里,左線長約3.640公里,新增的3座車站均為高架車站,平均站間距為1.455公里,預計2018年建成。
今年完成目標:完成1號線徑河延長線前期工作并開工建設
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。