沈丹高鐵路線示意圖

　　6月9日，記者從相關部門了解到，“和諧號”綜合檢測動車組已經(jīng)開始在沈丹高鐵進行線路檢測和提速實驗，標志著沈丹高鐵正式進入聯(lián)調聯(lián)試階段。

　　沈丹高鐵也稱沈丹客專，開通運營后，沈丹高鐵將與哈大高鐵、盤營高鐵、京哈鐵路秦沈段實現(xiàn)互聯(lián)互通。屆時，丹東——這個全國最大的口岸城市，將正式融入沈陽“1小時經(jīng)濟圈”。沈陽至丹東列車運行時間也將由過去最長的5小時48分，縮短至1小時左右。

　　沈丹高鐵是一條建在橋梁和隧道上的高鐵，全線共有雙線橋梁82座，橋長74.68公里，占線路總長的36.4%。全線新建隧道58座，均為單洞雙線隧道，累計長度90.07公里，占線路總長的43.7%。

　　沈丹高鐵計劃于7月底完成聯(lián)調聯(lián)試，8月1日起試運行，8月中旬完成初步驗收和安全評估，8月30日開通運營。