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快遞業(yè)“最后一公里”困局該如何破解?
2015/7/11 8:32:40 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 日前,蘭州市悄然興起“智能收件箱”,讓平時(shí)忙于工作的網(wǎng)購(gòu)族看到了新希望。隨著電商迅速擴(kuò)展,物流快遞行業(yè)也不斷迎來(lái)發(fā)展的新機(jī)遇。當(dāng)下,各家電商企業(yè)和快遞公司都在日前,蘭州市悄然興起“智能收件箱”,讓平時(shí)忙于工作的網(wǎng)購(gòu)族看到了新希望。隨著電商迅速擴(kuò)展,物流快遞行業(yè)也不斷迎來(lái)發(fā)展的新機(jī)遇。當(dāng)下,各家電商企業(yè)和快遞公司都在積極謀劃快遞“最后一公里”的布局,這些努力能否解決過(guò)往包裹投遞中所面臨的種種問(wèn)題,值得我們關(guān)注。
網(wǎng)購(gòu)族的困惑
“喂,是王剛嗎,你的快遞到了,麻煩下樓取一下。”這句網(wǎng)購(gòu)族們最常聽(tīng)到的臺(tái)詞,現(xiàn)在既包含貨到的喜悅,也夾雜著取貨不便的苦惱。
王剛是蘭州某高校大三學(xué)生,即將升入大四的他開(kāi)始聯(lián)系實(shí)習(xí)單位。本是網(wǎng)購(gòu)族的王剛,現(xiàn)在開(kāi)始發(fā)現(xiàn)快遞已成為自己的負(fù)擔(dān):“雖說(shuō)網(wǎng)上買的東西便宜實(shí)惠,但現(xiàn)在大部分時(shí)間我都不在學(xué)校沒(méi)法及時(shí)簽收,以前還能拜托宿舍舍友幫忙代收,如今大家都在外忙實(shí)習(xí),連個(gè)代收的人也沒(méi)有了。”
作為上班族的李女士也遇到了同樣的困惑,熱衷于網(wǎng)購(gòu)的她現(xiàn)在要提前算好配送時(shí)間,掐著點(diǎn)讓快遞在周末休息的時(shí)候送到。可即便這樣,也難免有時(shí)候會(huì)因加班或去和朋友聚會(huì)而耽誤接收快遞。
“以前網(wǎng)上買東西不方便,現(xiàn)在網(wǎng)下收快件又成了問(wèn)題,上海買的東西一天就可以到蘭州,卻要用兩天的時(shí)間來(lái)收貨。”李女士苦惱地說(shuō)出了大多數(shù)網(wǎng)購(gòu)族的心聲。
除了收件困難重重,重要節(jié)假日發(fā)件也成了大問(wèn)題。對(duì)于這一點(diǎn),資深網(wǎng)購(gòu)族馬樂(lè)感受頗深:“去年雙12時(shí),我網(wǎng)購(gòu)回來(lái)件衣服發(fā)現(xiàn)不適合,需要在七天內(nèi)退貨,逾期將不能退、無(wú)法退換。我多次通過(guò)各種途徑致電圓通、申通等快遞公司,但均沒(méi)有回應(yīng)。”
馬樂(lè)告訴記者,和他熟識(shí)的快遞員透露其中的玄機(jī),每當(dāng)網(wǎng)購(gòu)促銷節(jié)日來(lái)臨,一般快遞公司貨倉(cāng)基本全部爆棚,快遞員們一天跑三趟都送不完,中午吃飯的時(shí)間都沒(méi)有,就更不用說(shuō)等著顧客發(fā)快遞了,即便有寄送快件的要求,快遞員也會(huì)選擇性地忽略。
快遞員的無(wú)奈
7月2日,記者見(jiàn)到了正在配送快件的程師傅,與網(wǎng)購(gòu)族相比,快遞員的日子也不好過(guò)。程師傅在某快遞公司已經(jīng)工作四個(gè)年頭,如今“送貨困難取貨不易”的現(xiàn)狀,讓他深有體會(huì)。程師傅每天從早上八點(diǎn)半開(kāi)始需要投遞近百件快件,到了周末和節(jié)日,這一數(shù)字甚至?xí)黄莆灏伲鎸?duì)如此之多的快件,送貨時(shí)間就顯得格外珍貴。
程師傅還告訴記者,以前只有一個(gè)“光棍節(jié)”,而現(xiàn)在各種網(wǎng)購(gòu)節(jié)日不停歇,每當(dāng)這個(gè)時(shí)候,位于分管區(qū)的十多家網(wǎng)店便進(jìn)入發(fā)貨高峰,加上買家購(gòu)買的商品鋪天蓋地地到來(lái),“每天5時(shí)前就要起床,6時(shí)趕到公司分撥點(diǎn),有時(shí)候送一個(gè)快件我們就要等半個(gè)小時(shí)左右,碰上無(wú)法取件的時(shí)候更是讓人頭疼,積壓的待取快件多了,勢(shì)必會(huì)影響到第二天的送貨計(jì)劃,許多時(shí)候不得已要自行延長(zhǎng)到晚上送,即便這樣也很難保證快件按時(shí)完成,從而影響整個(gè)月的業(yè)績(jī)工資。”
一邊是顧客投訴送貨太慢,一邊又是大把的時(shí)間耗費(fèi)在等收發(fā)件人的身上,這讓分身乏術(shù)的程師傅有點(diǎn)煩。
圓通快遞一家分公司的管理層人0員向記者表示,現(xiàn)在只要一有購(gòu)物節(jié),公司貨量就會(huì)增加五成,達(dá)到高峰時(shí)的150萬(wàn)件以上。上一波促銷貨才剛消化完,還沒(méi)來(lái)得及休息下,馬上就要投入到下一個(gè)活動(dòng)中去,可謂是一波未平一波又起。
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