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滴滴快的內(nèi)測(cè)“推薦上車點(diǎn)” 解決司機(jī)乘客彼此找不到的問(wèn)題
2015/7/15 8:35:05 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 滴滴快的目前正在測(cè)試一套“推薦上車點(diǎn)”系統(tǒng),即告訴乘客們應(yīng)該再哪兒上車。換句話說(shuō),以前用戶打車時(shí)輸入的上車點(diǎn)更多是一個(gè)區(qū)域,以后滴滴會(huì)根據(jù)系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)歷史,同滴滴快的目前正在測(cè)試一套“推薦上車點(diǎn)”系統(tǒng),即告訴乘客們應(yīng)該再哪兒上車。換句話說(shuō),以前用戶打車時(shí)輸入的上車點(diǎn)更多是一個(gè)區(qū)域,以后滴滴會(huì)根據(jù)系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)歷史,同時(shí)結(jié)合用戶常用上下車點(diǎn),能為用戶精準(zhǔn)到點(diǎn),解決乘客司機(jī)彼此找不著的問(wèn)題。該功能在幾周前就開(kāi)始在北京低調(diào)測(cè)試。
舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,一位用戶在工人體育場(chǎng)看完演唱會(huì),用滴滴打車叫車回家,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)司機(jī)和乘客所處的位置,為乘客推薦一個(gè)合適的上車點(diǎn),比如工體東門或者北門,而不是聚集在偌大的工體中心地區(qū)。中心地區(qū)一方面是車輛多,可能不方便停車;另一個(gè)更麻煩的問(wèn)題是,工體整個(gè)區(qū)域太大,司機(jī)和乘客難以互相尋找,需要額外花費(fèi)時(shí)間溝通確認(rèn)位置。
這些推薦基于滴滴快的過(guò)往沉淀的乘客乘車的歷史數(shù)據(jù),通過(guò)記錄司機(jī)以往的停車地點(diǎn)以及實(shí)時(shí)路況,滴滴可以繪制出一張新的地圖,列出車輛方便停靠和接送乘客的位置。
當(dāng)然,系統(tǒng)推薦的這個(gè)點(diǎn)并不是唯一的,用戶可以根據(jù)實(shí)際情況選擇第二、第三“候選點(diǎn)”。只要拖動(dòng)地圖,用戶就可以修改上車點(diǎn),在修改過(guò)程中其它推薦點(diǎn)對(duì)用戶可見(jiàn)。
目前該功能的推薦原則主要是用戶個(gè)人大數(shù)據(jù),即在該點(diǎn)上過(guò)車,目前正開(kāi)發(fā)結(jié)合更多路況和實(shí)際訂單信息的情況,比如司機(jī)不用繞路、去目的地更順路。這除了讓司機(jī)浪費(fèi)的時(shí)間和油費(fèi)更少,還可以進(jìn)一步提高行駛效率,讓乘客更快到達(dá)目的地。也就是說(shuō),如果在合適的路線上行駛,那么完成每單的時(shí)間將縮短。這意味著在司機(jī)數(shù)量不變的情況下,打車服務(wù)可以承接更多訂單。
“推薦上車點(diǎn)”正在北京的安卓用戶中測(cè)試,覆蓋范圍以小區(qū)、寫字樓為主。接下來(lái)會(huì)作為一個(gè)基礎(chǔ)構(gòu)件,插入滴滴打車APP中所有的服務(wù)當(dāng)中,包括專車、快車、順風(fēng)車和未來(lái)的公交等等。
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