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交通投資持續(xù)保持高位 預(yù)計(jì)下半年重要指標(biāo)好于上年
2015/7/18 8:33:12 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 作為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要抓手,基建投資的持續(xù)發(fā)力使得上半年經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)態(tài)勢(shì)明顯。《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者16日從交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,上半年交通固定資產(chǎn)投資高位運(yùn)行作為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要抓手,基建投資的持續(xù)發(fā)力使得上半年經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)態(tài)勢(shì)明顯。《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者16日從交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,上半年交通固定資產(chǎn)投資高位運(yùn)行,穩(wěn)增長(zhǎng)作用凸顯,公路水路等固投增長(zhǎng)速度都高于去年同期。
此外,“一帶一路”、京津冀等重大戰(zhàn)略工程也相繼進(jìn)入落實(shí)階段,預(yù)計(jì)下半年重要指標(biāo)將好于上年。
投資持續(xù)保持高位
受內(nèi)外環(huán)境的影響,上半年客貨運(yùn)增速都有所放緩,港口貨物吞吐量呈現(xiàn)內(nèi)貿(mào)增長(zhǎng)、外貿(mào)下降的趨勢(shì)。
交通部新聞發(fā)言人張大為介紹,5月份以來(lái),鐵路公路水路貨運(yùn)量、規(guī)模以上港口貨物吞吐量增速在4月份達(dá)到低點(diǎn)后有所回升,緩中趨穩(wěn)態(tài)勢(shì)明顯。
與此同時(shí),投資則不斷攀升。上半年,公路水路完成固定資產(chǎn)投資7188億元,同比增長(zhǎng)9.5%,略高于去年同期,公路投資中新開(kāi)工項(xiàng)目投資額占比由去年同期的18.9%提高至23.6%,水運(yùn)占比由12.6%提高至27.3%。
張大為表示,在全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增速放緩的情況下,交通投資增速不降反升,發(fā)揮了重要的穩(wěn)增長(zhǎng)作用。
具體從分項(xiàng)來(lái)看,上半年,公路建設(shè)完成投資6469億元,同比增長(zhǎng)10.2%,其中高速公路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路分別完成投資3260億元、2015億元和1195億元,增長(zhǎng)9.2%、6.5%和20.0%。水運(yùn)建設(shè)完成投資648億元,增長(zhǎng)1.9%。
從區(qū)域來(lái)看,東、中、西部地區(qū)分別完成公路水路固定資產(chǎn)投資2315億元、1698億元和3175億元,增長(zhǎng)5.3%、16.9%和9.0%。
服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略取得突破性進(jìn)展
張大為介紹,上半年,交通運(yùn)輸發(fā)揮“先行官”的作用,在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略方面取得突破性進(jìn)展。
一是“一帶一路”戰(zhàn)略有序推進(jìn),完成《落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施方案》。新開(kāi)通了昆明、大連、哈爾濱至歐洲的貨運(yùn)班列,推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略政策效果逐步顯現(xiàn)。前5個(gè)月東盟、印度、中東、非洲等“一帶一路”沿線國(guó)家或地區(qū)航線集裝箱吞吐量占總吞吐量的25.0%,較去年同期提高2.3個(gè)百分點(diǎn)。
二是京津冀區(qū)域交通一體化率先取得突破。會(huì)同國(guó)家發(fā)改委編制上報(bào)《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》,組織擬訂實(shí)施方案,重大項(xiàng)目建設(shè)等工作正在有序推進(jìn)。
三是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸發(fā)展取得突破性進(jìn)展。配合國(guó)家發(fā)改委完成《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》,并同步編制了交通運(yùn)輸實(shí)施方案。南京以下12.5米深水航道一期主體工程已完工,二期工程也已正式開(kāi)工建設(shè)。
張大為表示,當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)仍處于深度調(diào)整之中,復(fù)蘇進(jìn)程艱難曲折、復(fù)雜多變。隨著國(guó)家打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)“雙引擎”的不斷驅(qū)動(dòng),“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的實(shí)施,以及去年下半年以來(lái)持續(xù)推出的定向調(diào)控措施逐步發(fā)力見(jiàn)效,一定程度緩解了下行壓力,宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緩中趨穩(wěn),處于合理區(qū)間。
預(yù)計(jì)下半年,交通運(yùn)輸主要指標(biāo)將略好于上半年,全年鐵路公路水路客運(yùn)量小幅增長(zhǎng),貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng),交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模維持高位。
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