順豐嘿客在全國開店的速度可謂驚人,一年超過百家門店的開業仿佛暗示了順豐的野心。事實上這只是一個開始,擁有著順豐速運作為基礎的順豐帝國絕對不僅僅只滿足于開店,而是希望能將嘿客更多的做到平臺化,繼續堅持平臺化的未來。

　　“我們現在還是走的比較折中的道路,除了旗下的順豐優選從一開始就堅持的直采之外,基本上其余的子品牌都選擇了平臺化的道路。也就是說我們對于采購這一塊還是不想太多的去涉及,這也跟社區001是殊途同歸的�！币晃豁権S的負責人表示,他們還是希望能把嘿客建設成主流的電商平臺,就像淘寶那樣�！斑@個過程還需要配合順豐快遞方面,總而言之還有很長的一條路。”

　　“我們線下比線上厲害得多,不論是引流成本、銷售能力、促銷能力都比線上強得多,這個也是我們這么多年積累下來的能力。”李東起指出。也正因為此,順豐顯然要在“重物流”的道路上繼續走下去。從而也讓業內關于順豐速運“不務正業”的說法不攻自破,順豐不管在什么時候都不會放棄快遞業這條主線。

　　從此可以看出,順豐嘿客也是在轉型過程中。從上個世紀萌芽的順豐終于向世人揭露了他們的野心,從順豐快遞再到現在的順豐嘿客�；蛟S在未來,衣食住行都會有順豐的一份子。