長安汽車近日公布了2015年7月份產(chǎn)銷快報(bào)，當(dāng)月公司產(chǎn)銷汽車分別為16.2261萬輛和16.2179萬輛，同比分別下滑了22.29%和8.36%。這樣，今年前7月，公司累計(jì)產(chǎn)銷量分別達(dá)157.8143萬輛和162.7884萬輛，同比分別增長3.21%和8.72%。

　　記者注意到，這是近兩年來，長安汽車首次月度產(chǎn)銷量均同比下滑，顯示市場壓力顯著增加。事實(shí)上，今年二季度以來，公司產(chǎn)銷量增速總體呈現(xiàn)逐月放緩態(tài)勢。其中，5月產(chǎn)量首現(xiàn)負(fù)增長，6月產(chǎn)量雖然微弱反彈，但銷量增速則進(jìn)一步下滑至0.09%。

　　分品種看，7月長安福特銷量約5.19萬輛，同比降幅近兩成。其中新福克斯大幅下滑近45%；翼虎銷量亦下降了近25%；依靠新車型銳界和福睿斯的增量以及蒙迪歐的小幅增長，才得以平滑跌勢。長安馬自達(dá)依靠CX-5和昂科塞拉的堅(jiān)挺表現(xiàn)，銷量勁升63.81%，不過長安鈴木則下降了22.81%。從自主品牌看，CS35和CS75分別繼續(xù)保持了145%和111%的高速增長，不過逸動(dòng)、歐諾、歐力威則出現(xiàn)了不同程度的下降。

　　根據(jù)長安汽車此前公布的2015年半年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)1-6月實(shí)現(xiàn)凈利潤約49億-52億元，同比增長35.06%-43.33%。不過從7月數(shù)據(jù)看，公司下半年經(jīng)營形勢已不樂觀。

　　按照長安汽車年初制定的2015年度經(jīng)營計(jì)劃，公司2015年產(chǎn)銷汽車要超過290萬輛，即產(chǎn)量增幅目標(biāo)約為10.37%，銷量增幅為13.99%。從前7月情況看，產(chǎn)量和銷量均未達(dá)標(biāo)。