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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或再下跌 92號(hào)汽油售價(jià)將回5元時(shí)代
2015/8/15 8:32:46 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 8月18日,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或許又要跌了,這是連續(xù)第五次、今年第八次下跌。大宗商品貿(mào)易商安迅思監(jiān)測(cè)到,8月12日,安迅思成品油價(jià)格變化率指數(shù)為-7.56%,國(guó)內(nèi)8月18日,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或許又要跌了,這是連續(xù)第五次、今年第八次下跌。
大宗商品貿(mào)易商安迅思監(jiān)測(cè)到,8月12日,安迅思成品油價(jià)格變化率指數(shù)為-7.56%,國(guó)內(nèi)汽柴油零售下調(diào)幅度約220元/噸。90號(hào)汽油和0號(hào)柴油的零售價(jià)格將分別降低0.15元/升和0.17元/升。
根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制每10個(gè)工作日為一個(gè)調(diào)價(jià)周期的規(guī)定,這將是2015年的第十六輪成品油調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn)。
這意味著,此次零售價(jià)格下調(diào)之后,北上廣等已經(jīng)實(shí)施國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)92號(hào)汽油零售價(jià)格也要回到“5元”時(shí)代。
“五連跌”后,90號(hào)汽油將累計(jì)下跌0.66元/升,私家車(chē)的加油成本較連跌前減少了很大一部分。若一輛私家車(chē)每一百公里耗油10升,每個(gè)月跑2000公里,那么一個(gè)月可以節(jié)省約132元油費(fèi)。
8月11日,美國(guó)WTI價(jià)格下跌4.1%至每桶43.08美元,創(chuàng)下2009年3月以來(lái)近六年半來(lái)最低價(jià)格。
安迅思研究中心高級(jí)研究員梁丹分析稱,國(guó)際油價(jià)利空的因素包括,伊朗原油加速進(jìn)入市場(chǎng)、歐佩克原油日產(chǎn)量增加、美元匯率提升、人民幣貶值、新興市場(chǎng)成品油需求疲軟、庫(kù)存積壓等。
8月11日,歐佩克發(fā)布月度報(bào)告稱,7月歐佩克原油日均產(chǎn)量增加10萬(wàn)-3150萬(wàn)桶。其中,伊朗原油日產(chǎn)量增加3.23萬(wàn)-286萬(wàn)桶,恢復(fù)至2012年7月國(guó)際制裁生效之后的最高點(diǎn)。
8月12日,人民幣匯率中間價(jià)下跌接近2%,創(chuàng)下20年來(lái)最大單日跌幅,降低了中國(guó)以美元計(jì)價(jià)購(gòu)買(mǎi)石油的購(gòu)買(mǎi)力,讓國(guó)際油價(jià)承壓。
美國(guó)原油庫(kù)存下降速度低于預(yù)期更加重了油價(jià)下行壓力。根據(jù)美國(guó)能源信息署8月12日發(fā)布的數(shù)據(jù),美國(guó)上周原油庫(kù)存減少168.2萬(wàn)桶,而分析師此前預(yù)估庫(kù)存將減少200萬(wàn)桶。
目前,美國(guó)原油庫(kù)存總量約為4.5億桶,仍接近80年來(lái)同期最高水平。
在報(bào)告中,美國(guó)能源信息署下調(diào)了油價(jià)預(yù)期。2015年WTI原油均價(jià)從每桶55.51美元下調(diào)至49.62美元,布倫特原油均價(jià)預(yù)期從每桶60.22美元下調(diào)至54.40美元。
盡管8月12日國(guó)際能源署的月度報(bào)告大幅上調(diào)了今明兩年的原油消費(fèi)需求增長(zhǎng)預(yù)期,但對(duì)油價(jià)下跌的局面影響不大。
多位分析師對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆琁EA大幅上調(diào)預(yù)期過(guò)于樂(lè)觀,供大于求的局面還會(huì)持續(xù)。
國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)“五連跌”,從社會(huì)民生角度來(lái)講,有諸多益處。對(duì)普通民眾來(lái)說(shuō),最明顯的就是節(jié)省了油費(fèi)。另外,卓創(chuàng)成品油分析師孟鵬對(duì)界面新聞?dòng)浾叻治觯袊?guó)經(jīng)濟(jì)處于轉(zhuǎn)型期,各產(chǎn)業(yè)生存狀況不容樂(lè)觀,成品油作為基礎(chǔ)物資以及工礦、基建等企業(yè)的必須消耗品,其價(jià)格的持續(xù)下滑,也有助于企業(yè)減少生產(chǎn)成本,改善生存環(huán)境。
不過(guò),價(jià)格連跌對(duì)成品油市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是比較沉重的打擊。“最深刻的影響是,連跌會(huì)對(duì)市場(chǎng)信心形成打壓,終端客戶以及中間貿(mào)易商均對(duì)后市持觀望態(tài)度,進(jìn)購(gòu)意愿較為低迷,不利于主營(yíng)銷(xiāo)售單位以及地方煉廠成品油的出貨,會(huì)造成較大的庫(kù)存壓力。”孟鵬說(shuō)。
而在庫(kù)存壓力下,銷(xiāo)售單位勢(shì)必要降價(jià)促銷(xiāo),將會(huì)造成比較大的利潤(rùn)虧損。孟鵬指出,這其中地方煉廠受損最嚴(yán)重。
他解釋稱,在上一次“十三連跌”中,部分煉廠因虧損嚴(yán)重而暫時(shí)停工,亦有個(gè)別企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)。
“從目前的原油價(jià)格以及國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格來(lái)看,已經(jīng)與‘十三連跌'底部時(shí)的價(jià)格基本持平,甚至更低,這會(huì)對(duì)地方煉廠的生存帶來(lái)威脅。”他說(shuō)。
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