據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜正計(jì)劃加入“零工經(jīng)濟(jì)”的商業(yè)模式。最近該公司在其總部所在地推出了一項(xiàng)名為AmazonFlex的服務(wù)，類似于打車應(yīng)用Uber、快遞公司Postmates等，可以利用合同工網(wǎng)絡(luò)向客戶的家中配送商品。

　　按照亞馬遜推出的新服務(wù)AmazonFlex，人們可以通過一款應(yīng)用進(jìn)行注冊，申請送貨，該應(yīng)用會提示用戶到小型倉庫進(jìn)行接貨，然后只用一小時(shí)就可以將商品送到客戶家中。

　　在今年6月外媒的報(bào)道中稱，亞馬遜正在考慮推出一項(xiàng)按需服務(wù)，向司機(jī)支付每小時(shí)20美元的配送費(fèi)，該項(xiàng)服務(wù)能夠令亞馬遜進(jìn)一步控制配送體驗(yàn)，包括專用移動路線選擇和追蹤軟件，協(xié)助控制送貨成本。

　　亞馬遜一直希望成為購物者的中央商業(yè)中心，為了完成這一目標(biāo)，亞馬遜試圖借助規(guī)模龐大的快遞員和送貨工隊(duì)伍，解決自己的“最后一英里”配送問題。

　　AmazonFlex目前屬于1小時(shí)送達(dá)服務(wù)PrimeNow的一部分。PrimeNow已經(jīng)在13個(gè)城市上線，用戶支付8美元就可享受1小時(shí)送達(dá)服務(wù)，兩個(gè)小時(shí)或以上時(shí)間送達(dá)則不收費(fèi)用。PrimeNow目前只對亞馬遜Prime會員開放，后者的年費(fèi)為99美元。

　　亞馬遜高管表示，公司一般會為了AmazonFlex服務(wù)給司機(jī)支付每小時(shí)18美元至20美元的費(fèi)用。如果司機(jī)能夠快速配送更多包裹，就能掙更多錢，并且很多客戶還會支付小費(fèi)。