今年10月，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》指出，以“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞為發(fā)展方向，培育壯大市場(chǎng)主體，擴(kuò)展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)惠及范圍，到2020年，基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系。尤其在今年“雙十一”再創(chuàng)交易新高峰之后，對(duì)物流業(yè)升級(jí)優(yōu)化的需求更加凸顯。在政策利好及市場(chǎng)需求日增的驅(qū)動(dòng)下，具有近30年發(fā)展歷史的遠(yuǎn)成集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)首屈一指的綜合物流服務(wù)商，正謀劃以創(chuàng)新服務(wù)模式進(jìn)一步布局快運(yùn)快遞市場(chǎng)，打造綜合物流服務(wù)體系。

　　五大業(yè)務(wù)板塊構(gòu)建“綜合物流”體系

　　中國(guó)的物流發(fā)展史到今天不到三十年的歷史，而遠(yuǎn)成集團(tuán)已經(jīng)有27年的發(fā)展史，從最初鐵路物流到公路物流，再到現(xiàn)在多元化、綜合性的業(yè)務(wù)形態(tài)。遠(yuǎn)成集團(tuán)從2014年開(kāi)始籌劃業(yè)務(wù)重組，目前的業(yè)務(wù)體系由五大板塊構(gòu)成：遠(yuǎn)成快運(yùn)、遠(yuǎn)成物流、遠(yuǎn)成冷鏈業(yè)務(wù)、遠(yuǎn)成供應(yīng)鏈、遠(yuǎn)成置業(yè)，覆蓋流通領(lǐng)域四大流即商流、資金流、物流、信息流。