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鄭開城際鐵路延長線獲批復 可直達開封火車站
2015/12/2 8:32:59 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 鄭開城鐵開通之后我們往返兩地方便多了,要是線路能延長到開封火車站就更好了。”對于往返于鄭州開封兩地的旅客,以后就不用再被這個問題困擾了。11月29日,記者從河鄭開城鐵開通之后我們往返兩地方便多了,要是線路能延長到開封火車站就更好了。”對于往返于鄭州開封兩地的旅客,以后就不用再被這個問題困擾了。11月29日,記者從河南省發改委獲悉,河南鐵路投資有限責任公司《關于上報鄭開延長線可研修編及有關問題的請示》已獲省發改委批復,今后鄭開兩地居民乘坐城鐵可直達開封火車站。
鄭開鐵路延長線獲批復今后市民可直達開封火車站
11月25日,河南省發改委就河南鐵路投資有限責任公司《關于上報鄭開延長線可研修編及有關問題的請示》進行批復,同意鄭開城際鐵路延長線工程開工建設。
據悉,鄭開延長線項目可研估算投資總額調整為14.5億元,比原批復投資估算額增加5.01億元。項目建設資金由河南鐵路投資有限責任公司和開封市政府共同籌措。
批文顯示,根據安排,河南鐵路投資有限責任公司將和開封市共同出資組建項目公司,負責項目建設和融資,項目建成后由河南省城際鐵路有限公司統一管理,納入我省城際鐵路網統一運營。并責成項目公司進行沿線土地開發,綜合開發獲益資金用于鐵路建設。
根據此前鄭開延長線項目可研報告,鄭開延長線將從現在的終點站宋城路站將延長至開封火車站,延長線起于宋城路,沿既有隴海鐵路北側東行,止于既有的開封火車站,有望于今年年內開工建設。
鄭開城鐵已累計接待旅客160萬人次
“城鐵開通之后我回家和上班都方便多了。”正在鄭州東站準備乘車的金女士這樣對記者說。金女士家住開封,平時在鄭州上班,每周末都要往返于鄭開兩地。“以前都是坐鄭開公交,車速慢不說,有時候趕上高峰還得連等好幾趟車才能擠上,車上人也多,環境差。”
“鄭開城鐵確實方便了,但是我覺得位置還是有點偏僻。”在開封上大學的張萌說,“我們學校在開封老城區,但是城鐵只到宋城路站,偶爾稍微晚一點就沒有公交車了,平時從學校到車站也要在路上耽誤一陣。”因為城鐵站離得遠,她有時候會選擇其他交通工具出行。
對于城鐵線計劃延長,她期盼,城鐵能修到火車站最好了,“如果以后延長到開封火車站那肯定出行首選城鐵了。”
據鄭開城際鐵路宋城路站站長張蕾介紹,宋城路站在前期規劃設計中屬于“通過站”,計劃接待旅客能力為1000人,目前鄭開城鐵開行近一年的時間里,宋城路站作為“終到站”使用,已經累計接待旅客約160萬人次,“周末及節假日平均每天接待旅客3000至4000人次,大大超出最初設計規劃。”
張蕾表示,鐵路線延長后一方面能夠一定程度上緩解宋城路站工作壓力,另一方面對于開封市的旅客乘坐城際鐵路出行也更方便,旅客可以就近選擇到開封站或宋城路站乘車。
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