自鄭州至新疆方向開(kāi)通特需貨物列車后，第二條特需列車也于12月1日正式開(kāi)通，自鄭州圃田開(kāi)往昆明王家營(yíng)西，運(yùn)行距離2290公里，全程運(yùn)行時(shí)間77小時(shí)35分鐘。

　　為加快推進(jìn)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展，進(jìn)一步提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，鄭州鐵路局結(jié)合兩端集貨、配送實(shí)際需要，經(jīng)與昆明鐵路局協(xié)商，確定開(kāi)行鄭州圃田到昆明王家營(yíng)西的特需貨物列車，運(yùn)行初期固定編組20輛，由10個(gè)集裝箱適用車型和10個(gè)棚車組成。運(yùn)行路徑為隴海線、京廣線、滬昆線，實(shí)行每日點(diǎn)對(duì)點(diǎn)客車化運(yùn)行，運(yùn)行距離2290公里，全程運(yùn)行時(shí)間壓縮至77小時(shí)35分鐘。

　　當(dāng)天16時(shí)55分，圃田至王家營(yíng)西的特需貨物列車正點(diǎn)開(kāi)出，貨運(yùn)營(yíng)銷處處長(zhǎng)任保國(guó)介紹，價(jià)格和運(yùn)到時(shí)限，是制約鐵路與公路競(jìng)爭(zhēng)的瓶頸。特需列車，通過(guò)靈活的運(yùn)價(jià)和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)開(kāi)行、客車化運(yùn)行，滿足了客戶的特別需求。下一步，鄭州鐵路局還將陸續(xù)開(kāi)行鄭州至廣州、貴陽(yáng)、城廂，長(zhǎng)垣、新鄉(xiāng)至新豐鎮(zhèn)方向的特需貨物列車。