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2016年中國郵輪市場將大爆發(fā) 運力至少增八成
2015/12/21 8:33:03 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 2016年,中國將迎來郵輪大季,包括皇家加勒比集團、嘉年華集團在內(nèi)的多家郵輪公司旗下多艘大型郵輪將開啟以中國為母港的航線。根據(jù)攜程發(fā)布的“2016郵輪游趨勢預2016年,中國將迎來郵輪大季,包括皇家加勒比集團、嘉年華集團在內(nèi)的多家郵輪公司旗下多艘大型郵輪將開啟以中國為母港的航線。根據(jù)攜程發(fā)布的“2016郵輪游趨勢預測”顯示,明年國內(nèi)母港港口運力將實現(xiàn)超80%的上漲,加上香港出發(fā)的航次,中國選擇郵輪出境游游客有望達到200萬人次以上。
2015年,中國母港郵輪已經(jīng)從2014年的8艘增加到12艘,中國大陸旅客乘坐郵輪出游首次超過100萬人次。
此外,2016年中國郵輪市場產(chǎn)品更顯多樣性。天津港迎來了皇家加勒比集團的“海洋贊禮號”和嘉年華集團的“黃金公主號”,將于明年夏季開通天津至日本和天津至澳大利亞的航線。2015年天津的母港郵輪航季比往年已大幅度延長,由之前的8個月延長到10個月,一直運營至年底。
上海港則迎來了嘉年華集團旗下歌詩達郵輪的“幸運號”,將于明年4月開始上海至日本福岡的航線。此外上海港依然集中了最強的運力,海洋量子號、海洋水手號、賽琳娜號、大西洋號、藍寶石公主號、天海新世紀號、抒情號都在全年安排了密集的航次。
廣州南沙港迎來了麗星郵輪的“處女星號”,將于明年1月開始南沙至越南的航線。對此,攜程郵輪相關(guān)負責人表示,2016年,郵輪運力的增加使游客的選擇范圍更寬,加上郵輪平臺的進一步發(fā)展,預計明年郵輪產(chǎn)品價格跨度更大,人均賣價進一步下降,日韓5天4晚航線的淡季價格可能最低僅在2000元左右。
此前,攜程郵輪預訂平臺已經(jīng)直連全球各大郵輪公司系統(tǒng),將不同包船方、經(jīng)銷商的價格都放在同一平臺上,游客可在一個平臺上選擇航次、出發(fā)地、以及最優(yōu)價格的郵輪產(chǎn)品。
在航線方面,除了最熱門的日韓航線,歐美地中海等長線產(chǎn)品也將成為更多人的選擇。
根據(jù)攜程旅游的數(shù)據(jù),母港出發(fā)航線以日韓為主,占到90%以上。由于日本對于郵輪采取了免簽政策,赴日航線對客人來說出行難度最小。加上匯率等因素,日本依然是明年郵輪游的熱點。
2016年,介于日韓短途郵輪產(chǎn)品和歐美長航線之間的東南亞航線將更受關(guān)注。一些郵輪公司推出了新加坡、越南、泰國、馬來西亞等港口機票+郵輪的出游選擇,正好符合這部分非初級體驗用戶的需求。
除了價格以及航線以外,明年各大郵輪的岸上觀光設(shè)施和個性化服務(wù)也呈現(xiàn)出諸多亮點。在“海洋贊禮號”上,不僅有甲板沖浪和甲板跳傘,還帶來了360度搖臂支撐的北極星,在距海平面300英尺的高空,讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。
麗星郵輪旗下的“幸運號”在保持純正的意大利風情之外,還進行了不少中國本土化的嘗試。在郵輪上,將有一條高達九層的中國龍。除此之外,在菜式上也加入了海上撈火鍋和日本料理等亞洲特色,人員配備上也將會有40%的母語服務(wù)人員。
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