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欠薪風波凸顯加盟式快遞增長困境
2015/12/24 8:33:02 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 近日,有媒體報道,上海某快遞加盟網點拖欠員工工資近50萬元,約80名快遞員集體停工,拒絕派件,造成快件積壓。而令人深思的是,該快遞公司之所以拖欠員工工資,是因近日,有媒體報道,上海某快遞加盟網點拖欠員工工資近50萬元,約80名快遞員集體停工,拒絕派件,造成快件積壓。而令人深思的是,該快遞公司之所以拖欠員工工資,是因為經營狀況不好,“目前處于虧損狀態。”
在一些人看來,在全民網購的時代,快遞公司經營狀況不好的說法是不可想象的。國家郵政局公布最新數據顯示,今年前11個月,全國快遞服務企業業務量累計完成182.5億件,同比增長48.1%;業務收入累計完成2456.2億元,同比增長34.9%。
在行業發展形勢看似一片大好之下,身處其中的快遞公司(加盟商和總部)卻是冷暖自知。
一方面,快遞行業發展增速下滑是不爭的事實。今年前11個月,48.1%的業務量同比增速,應該說是一個不錯的成績。但是與前幾年動輒50%、60%的增長率相比已經出現10%左右的降幅。
一個被廣泛引用的數據更能反映快遞公司目前的尷尬處境。在快遞業務量增長的同時,快遞件均收入卻逐年下滑——從2005年的27.7元/件降至2014年的14.65元。而且這種下滑態勢并未得到遏制。今年前11個月,快遞件均收入為13.45元/件。
另一方面,加盟模式帶來的經營風險也不容忽視。為了改變低價競爭的發展方式,提升服務質量和水平,增強市場競爭力,加盟型快遞公司總部制定了包括資費標準在內的各種規章制度。但是這種收費標準很難得到徹底執行。然而,在松散的加盟模式下,快遞總部很難對加盟商實行統一管理。為了沖量,不少加盟網點通過“薄利多銷”的方式搶爭客戶資源,而在市場充分競爭的態勢下,這讓加盟點的經營風險與日俱增。
加盟模式和加盟商在行業發展初期功不可沒。不過,市場需求的變化,要求快遞服務和管理方式都應該與時俱進。在現階段很多快遞公司無法舍棄加盟模式的情況下,需要完善加盟制度,加強對加盟商的引導和管控。加盟型快遞公司總部與網點之間,應該盡快建立利益共享和風險共擔機制。
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